卷扬机抱闸调整后进行试验时，试验拉力相同的情况下，应以回车时抱闸松紧适当为准。
卷扬机抱闸调整后进行试验时，试验拉力相同的情况下，应以回车时抱闸松紧适当为准。
相关考题：
机房维保PM280主机作业时,下面描述正确的是( ) A、抱闸释放杆放置在抱闸圈上并必须保持垂直位置B、检测开关状态必须有效C、抱闸臂闸瓦损后应立即使用锉刀修复，以保证闸瓦和抱闸轮100%接触D、抱闸闭合状态下抱闸线圈顶杆不能有任问活动间障E、钢丝绳在电梯紧急制停状态下如果出现骨动，则需要调整抱闸力矩，以确保钢丝绳无滑移F、抱闸打开状态下抱闸臂与抱闸轮的间限任何一处都要大于0.7mm，以保证没有摩擦G、曳引轮防护罩安装时必项要超过丝绳的出入点
抱闸调整合适，抱闸时不能有过大的声响。铰轴处应（）。抱闸的伸缩杆在抱闸时应有足够的伸缩余量，两侧并帽并紧。制动时闸瓦与制动轮应有效贴合（），松闸时应同步离开且左右闸瓦的松闸间隙应一致，平均值不大于0.7mm。
下列选项中对货物列车途中车辆抱闸处置规定描述错误的是（）？A、车站负责填写“抱闸车辆处理记录单”B、列检人员负责填写“抱闸车辆原始处理记录单”C、若甩车后，车站应积极配合车辆部门，有条件的应安排机车在站内对车辆进行试风检查（站内无条件安排试风的抱闸车辆，应回送至就近列检作业场）D、对关门放行的车辆，到达有列检作业的车站时，应由司机通知接车的列检人员，并配合列检人员进行车辆制动机试验
填空题抱闸调整合适，抱闸时不能有过大的声响。铰轴处应（）。抱闸的伸缩杆在抱闸时应有足够的伸缩余量，两侧并帽并紧。制动时闸瓦与制动轮应有效贴合（），松闸时应同步离开且左右闸瓦的松闸间隙应一致，平均值不大于0.7mm。
多选题下列选项中对货物列车途中车辆抱闸处置规定描述错误的是（）？A车站负责填写“抱闸车辆处理记录单”B列检人员负责填写“抱闸车辆原始处理记录单”C若甩车后，车站应积极配合车辆部门，有条件的应安排机车在站内对车辆进行试风检查（站内无条件安排试风的抱闸车辆，应回送至就近列检作业场）D对关门放行的车辆，到达有列检作业的车站时，应由司机通知接车的列检人员，并配合列检人员进行车辆制动机试验