制动轮轮缘厚度磨损大于设计厚度的()时必须更换。A、20%B、30%C、40%D、50%
制动轮轮缘厚度磨损大于设计厚度的()时必须更换。
- A、20%
- B、30%
- C、40%
- D、50%
相关考题:
《港口门座起重机修理技术规范》(GB/T 17496—1998)规定,轮缘厚度磨损量超过设计厚度的()%或轮缘厚度弯曲变形超过设计厚度()%时,必须更换。A、20;20B、20;40C、40;20D、40;40
当制动轮满足下列哪项条件时就应报废( ).A、轮面凸凹不平≥1.5mmB、当起升、变幅机构制动轮轮缘厚度磨损达原厚度的4%C、其它机构制动轮轮缘磨损达原厚度的5%D、轮面凸凹不平<1.5mm
起重机的起升、变幅、运行、旋转机构制动轮的制动摩擦面,不应有妨碍制动性能的缺陷或沾染油污,制动轮出现下述情况之一时,应报废()。A、起升、变幅机构的制动轮,轮缘厚度磨损达原厚度的10%B、其它机构的制动轮,轮缘厚度磨损达原厚度的20%C、轮面凹凸不平度达1.5mm时,如能修理,修复后轮缘厚度应符合要求D、以上全是
单选题起升机构制动器的制动轮轮缘厚度磨损超过(),应更换。A25%B40%C50%