在主次梁处，一般设（）和（）来承担集中荷载。
在主次梁处，一般设（）和（）来承担集中荷载。
相关考题：
主次梁相交部位箍筋、吊筋、次梁加筋如何构造()。 A、主次梁相交部位，主梁箍筋照设，次梁箍筋在主梁边50mm处开始布置B、主次梁相交部位箍筋均不设，次梁范围布置次梁加筋C、次梁加筋布置在次梁两侧D、吊筋的高度随主梁高度，当主梁高大于800时，吊筋弯折60°
某办公楼为现浇混凝土框架结构，设计使用年限50年，安全等级为二级。其二层局部平面图、主次梁节点示意图和次梁L-1的计算简图如题1-3图所示，混凝土强度等级C35，筋均采用HRB400。假定，次梁L-1传给主梁KL-1的集中荷载设计值F=220kN，且该集中荷载全部由附加吊筋承担。试问，附加吊筋的配置选用下列何项最为合适？
关于主次梁相交部位箍筋、吊筋、次梁加筋的构造，以下错误的是：（）A、主次梁相交部位，主梁箍筋照设，次梁箍筋在主梁边50mm处开始布置B、主次梁相交部位箍筋均不设，次梁范围布置次梁加筋C、次梁加筋布置在次梁两侧D、吊筋的高度随主梁高度，当主梁高大于800时，吊筋弯折60
单选题当T形梁的跨度稍大时（一般在13m以上），根据跨径、荷载、行车道板的构造情况，在跨径内（）A除设端横隔梁外，再增设1～3道中横隔梁B只设端横隔梁，不设中横隔梁C不设端横隔梁，只设1～3道中横隔梁D不设端横隔梁，只设3～5道中横隔梁
单选题一客车停车库的楼面结构平面如下图所示，该结构采用单向板及主次梁结构，次梁的间距为4m，主梁（框架梁）的间距沿纵向为9m，沿横向为8m。次梁将楼面永久荷载及楼面活荷载以集中荷载传递给主梁见下图，当按《建筑结构荷载规范》（GB50009-2012）规定考虑楼面活荷载折减系数时，则可算得次梁传给主梁的活荷载集中荷载标准值P qk＝（）kN。A 144B 120C 90D 86.4
单选题梁的受压翼缘侧向支承点的间距和截面尺寸都不改变，跨内的最大弯矩相等，且不存在局部稳定问题，承受以下哪种荷载时梁的临界弯矩为最高（）A三分点处各有一个集中荷载B均布荷载C跨中一个集中荷载D纯弯矩
单选题拱冠梁法基本思路是将拱坝划分为5~7层拱圈，在拱冠处取一根竖直悬臂梁（）。A垂直荷载由拱承担，通过拱的变位影响拱；温度荷载由拱承担，通过拱的变位影响梁B垂直荷载由梁承担，通过梁的变位影响拱；温度荷载由拱承担，通过拱的变位影响梁C垂直荷载全部由梁承担，温度荷载全部由拱承担D垂直荷载全部由拱承担，温度荷载全部由梁承担
填空题静水压力是坝体上的最主要荷载，应由拱、梁系统共同承担，可通过（）来确定拱系和梁系上的荷载分配。