关于滑模摊铺机铺筑施工说法正确的是（ ）。A：滑模摊铺高速公路、一级公路时，应采用双向坡双线基准线B：采用布料机布料时，布料机和滑模摊铺机之间的施工距离宜为5～10mC：基准线桩纵向间距直线段不宜大于10mD：上坡纵坡大于5％、下坡纵坡大于6％、平面半径小于50m或超高横坡超过7％的路段，不宜采用滑模摊铺机进行摊铺E：滑模摊铺水泥混凝土面层时，严禁快速推进、随意停机与间歇摊铺
高速公路的沥青混凝土面层需检测抗滑和渗水系数，其他等级公路无须检测。()
高速公路和一级公路的沥青混凝土面层需检测抗滑和渗水系数，其他等级公路无须检测。（ ）
沥青玛缔脂碎石SMA适用作( )。A.高速公路的抗裂表层材料B.一级公路的抗滑表层材料C.二级公路的抗滑表层材料D.三级公路的抗冻表层材料
明确规定：标线表面的抗滑性能一般应低于所在路段路面的抗滑性能。（ ）
高速公路及一级公路的抗滑能力不足（）的路段应采取加铺罩面层等措施提高路表面的抗滑能力A、SFC45B、SFC40C、SFC33.5D、SFC30
当需要提高构筑物基础的抗滑能力时，可采取哪些措施？
用于高速公路、一级公路沥青路面表面层及各级公路抗滑表层的粗集料应符合规范中关于石料磨光值的要求，允许掺加粗集料比例总量不超过40%的普通集料作为中等或较小粒径的粗集料。（）
天然砂及用花岗岩、石英岩等酸性石料破碎的机制砂或石屑，不宜用于高速公路及一般公路的面层。必须使用时，应采取抗剥离措施。（）
高速公路、一级公路沥青面层的上面层、中面层和下面层应采用沥青混合料铺筑。（）
用于高速公路、一级公路、城市快速路、主干路沥青路面表面层及各类抗滑层的粗集料，力学指标除压碎值和磨耗率外，还要求（）。A、磨光值B、道瑞磨耗值C、冲击值D、抗压强度
高速公路的沥青混凝土面层及抗滑表层可否使用石屑作热拌沥青混合料的细集料？
测定高速公路沥青混凝土面层抗滑摩擦系数，应优先采用（）。A、摆式仪法B、制动距离法C、摩擦系数测试车法D、铺砂法
高速公路、一级公路施工，宜选配能一次摊铺（）个车道宽度的滑模（）二级及二级以下公路路面的最小摊铺宽度不得小于（）设计宽度。
测定高速公路沥青混凝土面层抗滑摩擦系数，应优先采用摆式仪法。
（）主要适用于提高路面抗滑能力的修复工作。A、罩面B、封层C、抗滑层D、补强
高速公路、一级公路抗滑能力降低已磨光的沥青面层，可用路面铣刨机直接恢复其表面的（）。
填空题高速公路、一级公路施工，宜选配能一次摊铺（）个车道宽度的滑模（）二级及二级以下公路路面的最小摊铺宽度不得小于（）设计宽度。
单选题高速公路、一级公路表面层，除旧沥青面层上加铺抗滑层外，其厚度一般不宜小于（）。A3．0cmB4．0cmC4．5cmD5．0cm
多选题用于高速公路、一级公路、城市快速路、主干路沥青路面表面层及各类抗滑层的粗集料，力学指标除压碎值和磨耗率外，还要求（）。A磨光值B道瑞磨耗值C冲击值D抗压强度
填空题高速公路、一级公路抗滑能力降低已磨光的沥青面层，可用路面铣刨机直接恢复其表面的（）。
判断题沥青抗滑层是用于提高道路表面的抗滑能力。A对B错
单选题测定高速公路沥青混凝土面层抗滑摩擦系数，应优先采用（）。A摆式仪法B制动距离法C摩擦系数测试车法D铺砂法
问答题高速公路的沥青混凝土面层及抗滑表层可否使用石屑作热拌沥青混合料的细集料？
单选题（）主要适用于提高路面抗滑能力的修复工作。A罩面B封层C抗滑层D补强