高速公路及一级公路的抗滑能力不足()的路段应采取加铺罩面层等措施提高路表面的抗滑能力A、SFC45B、SFC40C、SFC33.5D、SFC30

高速公路及一级公路的抗滑能力不足()的路段应采取加铺罩面层等措施提高路表面的抗滑能力

  • A、SFC<45
  • B、SFC<40
  • C、SFC<33.5
  • D、SFC<30

相关考题:

关于滑模摊铺机铺筑施工说法正确的是( )。A:滑模摊铺高速公路、一级公路时,应采用双向坡双线基准线B:采用布料机布料时,布料机和滑模摊铺机之间的施工距离宜为5~10mC:基准线桩纵向间距直线段不宜大于10mD:上坡纵坡大于5%、下坡纵坡大于6%、平面半径小于50m或超高横坡超过7%的路段,不宜采用滑模摊铺机进行摊铺E:滑模摊铺水泥混凝土面层时,严禁快速推进、随意停机与间歇摊铺

高速公路的沥青混凝土面层需检测抗滑和渗水系数,其他等级公路无须检测。()

高速公路和一级公路的沥青混凝土面层需检测抗滑和渗水系数,其他等级公路无须检测。( )

采用沥青碎石混合料作为面层铺筑材料的公路,对应的公路等级是( )。A.高速公路B.一级公路C.二级公路D.三级公路

对于高速公路、一级和二级公路的补强,宜采用()加沥青混合料面层的结构形式。

用于高速公路、一级公路沥青路面表面层及各级公路抗滑表层的粗集料应符合规范中关于石料磨光值的要求,允许掺加粗集料比例总量不超过40%的普通集料作为中等或较小粒径的粗集料。()

天然砂及用花岗岩、石英岩等酸性石料破碎的机制砂或石屑,不宜用于高速公路及一般公路的面层。必须使用时,应采取抗剥离措施。()

高速公路、一级公路沥青面层的上面层、中面层和下面层应采用沥青混合料铺筑。()

沥青碎石在高速公路及一级公路中可以用作()。A、上面层B、下面层C、基层

高速公路的沥青混凝土面层及抗滑表层可否使用石屑作热拌沥青混合料的细集料?

测定高速公路沥青混凝土面层抗滑摩擦系数,应优先采用()。A、摆式仪法B、制动距离法C、摩擦系数测试车法D、铺砂法

高速公路、一级公路施工,宜选配能一次摊铺()个车道宽度的滑模()二级及二级以下公路路面的最小摊铺宽度不得小于()设计宽度。

沥青表面处治适用于()及以下公路的沥青面层,各种封层适用于加铺薄层罩面、磨耗层、水泥砼路面上的应力缓冲层、各种防水和密水层、预防性养护罩面层。A、一级B、二级C、三级

测定高速公路沥青混凝土面层抗滑摩擦系数,应优先采用摆式仪法。

高速公路和一级公路当施工气温低于()时、其他等级公路施工气温低于()时,必须采取相应措施。否则,应停止摊铺热拌沥青混合料,并经监理工程师同意方可继续摊铺。

高速公路、一级公路抗滑能力降低已磨光的沥青面层,可用路面铣刨机直接恢复其表面的()。

填空题高速公路、一级公路施工,宜选配能一次摊铺()个车道宽度的滑模()二级及二级以下公路路面的最小摊铺宽度不得小于()设计宽度。

判断题高速公路、一级公路沥青面层的上面层、中面层和下面层应采用沥青混合料铺筑。()A对B错

单选题高速公路、一级公路表面层,除旧沥青面层上加铺抗滑层外,其厚度一般不宜小于()。A3.0cmB4.0cmC4.5cmD5.0cm

填空题高速公路、一级公路抗滑能力降低已磨光的沥青面层,可用路面铣刨机直接恢复其表面的()。

判断题用于高速公路、一级公路沥青路面表面层及各级公路抗滑表层的粗集料应符合规范中关于石料磨光值的要求,允许掺加粗集料比例总量不超过40%的普通集料作为中等或较小粒径的粗集料。()A对B错

填空题高速公路和一级公路当施工气温低于()时、其他等级公路施工气温低于()时,必须采取相应措施。否则,应停止摊铺热拌沥青混合料,并经监理工程师同意方可继续摊铺。

单选题测定高速公路沥青混凝土面层抗滑摩擦系数,应优先采用()。A摆式仪法B制动距离法C摩擦系数测试车法D铺砂法

单选题高速公路及一级公路的抗滑能力不足()的路段应采取加铺罩面层等措施提高路表面的抗滑能力。ASFC45BSFC40CSFC33.5DSFC30

单选题沥青表面处治适用于()及以下公路的沥青面层,各种封层适用于加铺薄层罩面、磨耗层、水泥砼路面上的应力缓冲层、各种防水和密水层、预防性养护罩面层。A一级B二级C三级

问答题高速公路的沥青混凝土面层及抗滑表层可否使用石屑作热拌沥青混合料的细集料?

判断题天然砂及用花岗岩、石英岩等酸性石料破碎的机制砂或石屑,不宜用于高速公路及一般公路的面层。必须使用时,应采取抗剥离措施。()A对B错