路基施工过程中，每一压实层均应检验压实度，检测频率为每200M至少检验（）点，必要时可根据需要增加检验点。A、2个B、4个C、6个D、8个
路基施工过程中，每一压实层均应检验压实度，检测频率为每200M至少检验（）点，必要时可根据需要增加检验点。
- A、2个
- B、4个
- C、6个
- D、8个
相关考题：
施工单位每过渡段每压实层抽样检验压实系数3点,其中距路基两侧填筑级配碎石边线1m处左、右各1点,路基中部1点。每填高约30cm抽样检验动态变形模量()点,其中1点应靠近桥台或横向结构物边缘处;每填高约()cm抽样检验地基系数2点,其中距路基填筑级配碎石边线2m处1点,路基中部1点,监理单位按施工单位检验数量的20%平行检验。
CJJ1－2008标准规定,路基压实度的检查数量应该是()。 A、每1000m2，每压实层抽检1点B、每1000m2，每压实层抽检3点C、每1000m2，每压实层至少抽检1点D、监理根据现场情况确定抽检点数量和频次
某地新建高速公路上路床的施工中，其中某土方路段压实质量检验评定中，用挖坑灌砂法测定压实度，检测结果如下表，已知数据标准差S=0.7322，n=20时，t0.99/√n=0.568，t0.95/√n=0.387，t0.90/√n=0.297。根据以上资料，回答下列问题：（3）关于本题质量评定的说法，正确的有（ ）A.该路段压实层的压实度评定为合格B.该路段应按照测定值压实度不低于94%计算合格率C.该路段的检查频率为每200m每压实层测1处D.路基压实度应以1-3km长的路段为检验评定单元
以下关于路基、路面基层压实度评定的说法，错误的是（ ）。A.路基的压实度以重型击实标准为准B.路基、路面压实度以2-3Km长的路段为检验评定单元C.高速公路下路堤压实度的标准检测方法的检测频率为每200m每压实层测1处D.压实度评定中单点的极值为标准值减5个百分点
对于换土垫层的质量检验，下列叙述正确的是（ ）。A.对素土、灰土和砂垫层可用贯入仪检验垫层质量，对于素土也可用钢筋检验，并均应通过现场试验以控制压实系数所对应的贯入度为合格标准B.垫层的质量检验必须分层进行，每夯压完一层，应检验该层的平均压实系数，当压实系数符合设计要求后，才能铺填上层土C.当采用贯入仪或钢筋检验垫层的质量时，检验点的间距应小于5mD.当取土样检验垫层的质量时，对大基坑每100 ~ 150m2应不小于1个检验点，对基槽每15 ~ 25m2不应少于1个点，每个单独柱基应不少于1个点
土质路堤压实度检测时，下列说法正确的是（）。A、用灌砂法，灌水（水袋）法检测压实度时，取土样的底面位置为每一压实层底部B、用环刀法试验时，环刀中部处于压实层厚的1/2深度C、用核子仪试验时，探头应处于压实层厚的1/2深度D、施工过程中，每一压实层均应检验压实度
多选题普通铁路压实密度检测频率，下面说法正确的是：（）A每压实层B沿纵向每100m检查2个断面6点C每断面左、中、右各1点，左、右点距路基边缘1m处D监理20%见证检验或10%平行检验