单选题在压实过程中，施工单位的自检人员应经常检测压实度是否合格，其检测频率为（）。A每2000m2检验4点B每1000m2检验4点C每2000m2检验8点D每4000m2检验8点
单选题
在压实过程中，施工单位的自检人员应经常检测压实度是否合格，其检测频率为（）。
A
每2000m2检验4点
B
每1000m2检验4点
C
每2000m2检验8点
D
每4000m2检验8点
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解析：
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背景某新建机场场道的基层采用水泥稳定土，在填筑过程中，施工单位根据现场实际情况选择合理级配，采用光轮压路机和振动压路机，分层碾压。碾压完成后，检测了高程、压实度、平整度符合规范要求，认定施工质量合格，提请下道工序开工。问题(1)碾压原则怎么规定？碾压速度是多少？(2)压实度检测标准是什么？检测频次是多少？检测方法是什么？(3)检测项目是否存在漏项，如有请补充。
1．背景我国华北某新建机场A标段在土方施工结束后，施工单位按要求对分项工程进行自检，实测项目的自检结果是压实度合格率为94％，顶面高程和顶面平整度的合格率分别为90％和91％。2．问题(1)该标段土方工程能否合格?说明理由。(2)分项工程的质量检验评定程序是什么?(3)跑道端安全区的土方工程压实度的检测密度是多少?
某新建高速公路土方路基路床施工中，其中某路段压实层质量检查的压实度检测结果如下表所示。已知保证率为95%，n=20，=0.387。路基压实度检测结果汇总表根据上述资料，回答下列问题。（10）该路段压实层的压实度合格率为（）。A.0B.70%C.95%D.100%
回答有关压实度的问题。（5）关于土基压实度评定的下列说法正确的是（ ）。A.分层压实度应全部符合要求，且样本数不少于6个B.用压实度代表值控制路段的总体压实水平C.分层检测压实度，但只按上路床的检测值进行评定D.单点压实度不得小于极值标准
某新建高速公路土方路基路床施工中，其中某路段压实层质量检查的压实度检测结果如下表所示。已知保证率为95%，n=20，=0.387。路基压实度检测结果汇总表根据上述资料，回答下列问题。（9）该路段压实层的压实度评定为（）A.不合格B.合格C.良好D.优秀
以下关于路基、路面基层压实度评定的说法，错误的是（ ）。A.路基的压实度以重型击实标准为准B.路基、路面压实度以2-3Km长的路段为检验评定单元C.高速公路下路堤压实度的标准检测方法的检测频率为每200m每压实层测1处D.压实度评定中单点的极值为标准值减5个百分点
关于土基压实度评定的下列说法中，正确的是（ ）A.用压实度代表值控制路段的总体压实度水平B.单点压实度不得小于合格值标准C.根据合格率，计算评分值D.分层检测压实度，但只按上路床的检测值进行评定计分
关于压实度说法，错误的有()。A、 压实度为主控项目B、 压实度必须达到90%以上的合格率C、 重型击实试验由建设单位或监理单位委托任何第三方、资质合格的试验单位检测D、 压实度是由湿密度和含水量计算出干密度后而计算得到的E、 环刀法适用于土路基压实度检测
在压实度检测过程中，如果出现压实度超百的情况，其形成原因有很多，但不包括（）。A、未认真进行标准击实试验，最大干密度误差较大B、路基填料不均匀C、采用重型压实机械，压实功偏大D、路基填料含水量偏小
单选题下列关于路基压实度的说法有：①土方路基压实度的规定值按高速公路和一级公路、二级公路、三四级公路三档设定，石方路基的压实度压实要求按高速公路和一级公路、其他公路二档设定； ②二级公路挖方段压实处理的深度至少为30cm； ③三级公路修建沥青混凝土面层时，其路基压实度应采用二级公路标准； ④评定标准对于沥青表面处治不要求检测压实度，而对于沥青贯入式要求检测压实度； ⑤为保证其强度和稳定性，二灰碎石用作检测和底基层时，其压实度标准是一样的； ⑥路肩也应当满足相应的压实度的要求； 其中错误的是（）。A①②③B②③④C①②④D②④⑤
多选题关于压实度说法，错误的有（）。A压实度为主控项目B压实度必须达到90％以上的合格率C压实度达不到要求值时，应采取措施加强碾压D压实度是由湿密度和含水量计算出干密度后而计算得到的E环刀法适用于土路基压实度检测
多选题土质路堤压实度检测时，下列说法正确的是（）。A用灌砂法，灌水（水袋）法检测压实度时，取土样的底面位置为每一压实层底部B用环刀法试验时，环刀中部处于压实层厚的1/2深度C用核子仪试验时，探头应处于压实层厚的1/2深度D施工过程中，每一压实层均应检验压实度
单选题土质路堤每一压实层均应检测压实度，检验频率为每2000m2时检验（）点，不足200m2时，至少应检测两个点。A8B9C10D11