路基压实度的控制，压实应先轻后重、先慢后快、均匀一致，压路机最快速度不宜超过（ ）km/h。A.1B.2C.3D.4
路基压实度的控制，压实应先轻后重、先慢后快、均匀一致，压路机最快速度不宜超过（ ）km/h。
A.1
B.2
C.3
D.4
B.2
C.3
D.4
参考解析
解析：路基压实度的控制，压实应先轻后重、先慢后快、均匀一致，压路机最快速度不宜超过4km/h。
相关考题：
关于路基压实的正确压实方法和适宜的压实厚度，以下说法正确的是（）A. 土质路基压实的原则：先轻后重、先稳后振、先低后高、先慢后快、轮迹重叠B. 各种 压路机的碾压行驶速度最大不宜超过6km/hC. 碾压时直线段由两边向中间，小半径曲线 段由内侧向外侧，纵向进退式进行D. 横向接头：振动压路机一般重叠0.4?0.5m，三轮压 路机一般重叠后轮宽的1/2，前后相邻两区段宜纵向重叠1.0?1.5mE. 应做到无漏压、无 死角，确保碾压均匀
路基压实应遵循（）的碾压原则。A、“先轻后重，先快后慢，先中间后两边”B、“先重后轻，先慢后快，先两边后中间”C、“先轻后重，先慢后快，先中间后两边”D、“先轻后重.先慢后快.先两边后中间”
关于路基压实应满足的技术要求是（）。A、路基压实度宜采用灌砂法，环刀法测定B、填土的压实遍数，应按压实度要求，经现场试验确定C、压实应先轻后重，先慢后快，均匀一致，最快速度不宜超过4km/hD、路基土体越干燥压实效果越好
符合城镇道路路基压实施工要求的有（）。A、压路机碾压时由路基中心向边缘碾压B、压路机轮外缘距路基边应保持安全距离C、压路机碾压时先高后低，先重后轻D、压路机最快速度不宜超过4km/hE、碾压不到的部位应采用小型夯压机夯实
多选题关于路基压实应满足的技术要求是（）。A路基压实度宜采用灌砂法，环刀法测定B填土的压实遍数，应按压实度要求，经现场试验确定C压实应先轻后重，先慢后快，均匀一致，最快速度不宜超过4km/hD路基土体越干燥压实效果越好
多选题路基压实工作必须很好组织，并做到（）碾压时相邻两侧的轮迹应重叠1/3左右，使各点都得到压实，避免不均匀沉陷。A压实机具先轻后重B碾压速度先慢后快C压实机具行走路线直线部分先两侧后中间D压实机具行走路线弯道部分先外侧后内侧E机具采用先净压后振动
判断题路基填土压实作业应遵循“先轻后重、先快后慢、先边后中”的原则。A对B错