电解液干枯使蓄电池的内阻()。A、增大B、减少C、不变D、以上答案均不对

电解液干枯使蓄电池的内阻()。

  • A、增大 
  • B、减少 
  • C、不变 
  • D、以上答案均不对

相关考题:

蓄电池的内阻包括( )。 A、正负极板的内阻B、电解液的电阻C、隔离物的电阻D、连接体的电阻

电解液干枯使蓄电池的内阻()。 A.增大B.减少C.不变D.以上答案均不对

蓄电池的内阻与电解液的比重大小有关。 A.错误B.正确

铅酸蓄电池的内阻与电解液的密度和温度有关

蓄电池内阻减少,电解液温度增加时,蓄电池容量增大。

随着温度的降低,电解液粘度增大,渗透能力下降,内阻增加,使蓄电池起动时容量和端电压()A、升高B、降低C、不变

蓄电池的内阻与电解液的比重大小有关。

在恒定的放电电流下蓄电池进行放电时,()随时间逐渐下降,电动势亦逐渐下降。A、电解液容量B、电解液比重C、正极板重量D、蓄电池内阻

蓄电池在放电过程中,电解液的浓度()、比重()、内阻()、端电压()。

铅蓄电池在放电时,活性物质微粒逐渐()、孔隙逐渐()、电解液相对密度逐渐()、蓄电池电动势逐渐()、内阻逐渐()。

蓄电池在放电过程中,电解液的浓度减小比重下降,内阻(),端电压()。

铅酸蓄电池在电解液温度升高时,内阻增大

蓄电池内阻与电池的与电解液比重成反比

蓄电池内阻减少,电解液温度增加时,蓄电池容量()。

蓄电池内阻(),电解液温度()时,蓄电池容量增大。

酸蓄电池在电解液温度升高时,内阻增大。

电解液的温度越高,蓄电池内阻越大。

影响蓄电池容量的因素有()。A、放电电流B、电解液温度C、电解液密度D、电池内阻

汽车蓄电池的容量与()等因素有关。A、蓄电池内阻B、极板数量C、放电电流D、电解液温度E、蓄电池端电压

铅蓄电池内阻,在放电过程中逐渐增加,而随充电的进行逐渐减小;蓄电池内阻减少,电解液温度增加时,蓄电池容量增大。

多选题影响蓄电池容量的因素有()。A放电电流B电解液温度C电解液密度D电池内阻

判断题蓄电池的内阻与电解液的比重大小有关。A对B错

填空题电解液的电阻()。如6-Q-75型铅酸蓄电池在温度为+40℃时的内阻为()Ω,而在-20℃时内阻为()Ω,可见,内阻随温度降低而增大;电解液密度为()g/cm3(15℃)时其电阻最小。同时,在该密度下,电解液的()也比较小。密度过高、过低时,电解液的电阻都会()。因此,适当采用()电解液和()电解液温度,对降低蓄电池内阻、提高起动性能十分有利。

判断题电解液的温度越高,蓄电池内阻越大。A对B错

填空题蓄电池在放电过程中,电解液的浓度()、比重()、内阻()、端电压()。

单选题随着温度的降低,电解液粘度增大,渗透能力下降,内阻增加,使蓄电池起动时容量和端电压()A升高B降低C不变

单选题电解液干枯使蓄电池的内阻()。A增大B减少C不变D以上答案均不对