如果般舶搁浅，船底被划破，海水进入船舱，导致底层货物损失，该损失属于（）。A、全部损失B、部分损失C、实际全损D、推定全损
如果般舶搁浅，船底被划破，海水进入船舱，导致底层货物损失，该损失属于（）。
- A、全部损失
- B、部分损失
- C、实际全损
- D、推定全损
相关考题：
根据我国海上运输货物保险条款的规定，淡水雨淋险中的“淡水损失”包括（ ）A．船遭受巨浪而造成货物的损失B．海水进入舱内造成货物的损失C．船舶遭遇洪水倾覆造成货物的损失D．船上淡水舱或水管漏水、船舱内水汽凝结形成的舱汗造成货物的损失
某货轮在航行途中因设备故障起火，该船舱内发生火灾，船长立即组织人员灭火抢救，灭火后统计损失，被火烧毁货物价值共计5000美元，因救火被水浸坏货物价值6000美元。船方宣布此两笔损失为共同海损。被水浸的货物损失6000美元属什么性质的损失？
下列哪些损失属于全部损失（）A、货物遭遇大火被全部焚毁B、船舶遇难，货物随同船舶沉入海底灭失C、水泥被海水浸泡成硬块D、战时货物被敌国所捕获或没收E、载货船舶在海上航行中遭遇暴风巨浪，海水进入船舱致使部分货物受损
根据我国现行《海洋货物运输保险条款》的规定，下列损失中，属于水渍险承保范围的有（ ）。A、由海啸造成的被保货物的损失B、由于下雨造成的被保货物的损失C、由于船舱淡水水管渗漏造成的被保货物的损失D、由于船舶搁浅造成的被保货物的损失
某货轮在某港装货后，航行途中不慎发生触礁事件，船舶搁浅，不能继续航行。事后船方反复开倒车强行浮起，但船底划破，致使海水渗入货舱，造成船货部分损失。为使货轮能继续航行，船长发出求救信号、船被拖至就近港口的船坞修理，暂时卸下大部分货物。前后花了10天，共支出修理费5000美元，增加各项费用支出（包括员工工资）共3000美元。当船修复后继续装上原货启航。次日，忽遇恶劣气候，使船上装载的某货主的一部分货物被海水浸湿。问：1）从货运保险义务方面分析，以上所述的各项损失，各属于什么性质的损失？2）在投保了平安险的情况下，被保险人有权向保险公司提出哪些赔偿要求？为什么？
以下属于全部损失的有：（）A、货物遭遇大火被全部焚毁B、船舶遇难，货物随同船舶沉入海底灭失C、水泥被海水浸泡成硬块D、战时货物被敌国所捕获或没收E、载货船舶在海上航行中遭遇暴风巨浪，海水进入船舱致使部分货物受损
下列的损失属于共同海损的是（）A、某船在航行中，因恶劣天气影响，驾驶员偏离了航线，致使船舶搁浅，船底破裂，该损失属于共同海损还是单独海损B、某船在航行中遇到强风，因风力过大，船舶有面临倾覆的危险，驾驶员命令将船驶往附近的浅滩搁浅，以致船底破裂，该损失属于共同海损还是单独海损C、某船在航行中遇到狂风巨浪，舱盖被海浪打坏，海水入舱，货物湿损，该损失属于共同海损还是单独海损D、某船遭遇强台风，船舷栏杆被吹断，卷入海中，此后，该船面临沉没，为了方便抛货，船员把船舷的其他栏杆拉开，在抛货的过程中，拉下的栏杆被风吹入海中，第一次被吹入海中的栏杆的损失属于共同海损还是单独海损
多选题下列损失中，属于水渍险承保范围有 ( )A由海啸造成的被保货物的损失B由于下雨造成的被保货物的损失C由于船舱淡水水管渗漏造成的被保货物的损失D南于船舶搁浅造成的被保货物的损失E被保货物失窃
多选题根据我国现行《海洋货物运输保险条款》的规定，下列损失中，属于水渍险承保范围的有（ ）。A由海啸造成的被保货物的损失B由于下雨造成的被保货物的损失C由于船舱淡水水管渗漏造成的被保货物的损失D由于船舶搁浅造成的被保货物的损失
问答题某货轮在航行途中因设备故障起火，该船舱内发生火灾，船长立即组织人员灭火抢救，灭火后统计损失，被火烧毁货物价值共计5000美元，因救火被水浸坏货物价值6000美元。船方宣布此两笔损失为共同海损。被水浸的货物损失6000美元属什么性质的损失？
多选题下列（）属于共同海损。A船舱着火，船长和船员忙着救火，致使部分货物受潮造成损失B机舱外烟雾弥漫，船长误认为船舱着火，号召大家救火，致使部分货物受潮造成损失C船因故搁浅，船长为脱浅，将部分货物抛入海中造成的部分货物的损失D船在航行中推进器失灵，船舶失控，船长向附近港口要求排拖轮而产生的拖轮费用E船搁浅，船壳钢板出现裂缝需修船，为此必须将货卸至岸上。卸货过程中部分货物受损
多选题下列哪些损失属于全部损失（）A货物遭遇大火被全部焚毁B船舶遇难，货物随同船舶沉入海底灭失C水泥被海水浸泡成硬块D战时货物被敌国所捕获或没收E载货船舶在海上航行中遭遇暴风巨浪，海水进入船舱致使部分货物受损
多选题以下属于全部损失的有：（）A货物遭遇大火被全部焚毁B船舶遇难，货物随同船舶沉入海底灭失C水泥被海水浸泡成硬块D战时货物被敌国所捕获或没收E载货船舶在海上航行中遭遇暴风巨浪，海水进入船舱致使部分货物受损
单选题海运过程中，被保险货物茶叶被涌入船舱的海水浸湿，致使部分茶叶发霉变质，这种损失属于（）A推定全损B共同海损C实际全损D单独海损