多选题下列()属于共同海损。A船舱着火,船长和船员忙着救火,致使部分货物受潮造成损失B机舱外烟雾弥漫,船长误认为船舱着火,号召大家救火,致使部分货物受潮造成损失C船因故搁浅,船长为脱浅,将部分货物抛入海中造成的部分货物的损失D船在航行中推进器失灵,船舶失控,船长向附近港口要求排拖轮而产生的拖轮费用E船搁浅,船壳钢板出现裂缝需修船,为此必须将货卸至岸上。卸货过程中部分货物受损

多选题
下列()属于共同海损。
A

船舱着火,船长和船员忙着救火,致使部分货物受潮造成损失

B

机舱外烟雾弥漫,船长误认为船舱着火,号召大家救火,致使部分货物受潮造成损失

C

船因故搁浅,船长为脱浅,将部分货物抛入海中造成的部分货物的损失

D

船在航行中推进器失灵,船舶失控,船长向附近港口要求排拖轮而产生的拖轮费用

E

船搁浅,船壳钢板出现裂缝需修船,为此必须将货卸至岸上。卸货过程中部分货物受损


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下列损失中属于共同海损的损失项目有()。A.火灾B.抛弃C.搁浅D.碰撞

下列损失中属于共同海损的损失项目有()。A.火灾B.抛弃C.脱浅D.碰撞

共同海损与单独海损的区别有( )。 A.共同海损属于全部损失,单独海损属于部分损失 B.共同海损由保险公司负责赔偿,单独海损由受损方自行承担 C.共同海损是为了解决或减轻共同危险而人为造成的损失,单独海损是承包范围内的风险所直接导致的损失 D.共同海损由收益各方按收益大小比例分摊,单独海损由受损方自行承担

某货轮在航行途中, 甲货物起火,在扑救过程中, 紧靠甲的乙货物也完全被水浸透。在上述损失中:() A. 甲乙都属于共同海损B. 甲属于共同海损C. 乙属于共同海损D. 甲乙都不属于共同海损

下列关于船舶、货物和运费的共同海损分摊价值的确定,错误的是()。A、船舶共同海损分摊价值,按照船舶在航程终止时的完好价值,减除不属于共同海损的损失金额计算B、货物共同海损分摊价值,按照货物在装船时的价值加保险费加运费,减除不属于共同海损的损失金额和承运人承担风险的运费计算C、运费分摊价值,按照承运人承担风险并于航程终止时有权收取的运费,减除为取得该项运费而在共同海损事故发生后,为完成本航程所支付的营运费用,加上共同海损牺牲的金额计算D、旅客的行李和私人物品分担共同海损

下列损失中属于共同海损的损失项目有()。A、火灾B、抛弃C、搁浅D、碰撞

下列属于共同海损牺牲项目的是()A、抛弃B、割断锚链C、货物、物料当作燃料D、搁浅

下列损失中属于共同海损的损失项目有()。A、火灾B、抛弃C、脱浅D、碰撞

在海上运输中,共同海损属于全部损失。

下列对船舶保险共同海损赔款的陈述错误的是()。A、按照保险条款规定承保的共同海损损失,其起因必须是由于保险危险引起的B、共同海损的赔偿金额必须以所交保险费为计算基础C、按共同海损理算规则合同列为共同海损费用的项目,保险公司应予以负责D、保险公司赔付共同海损损失和垫付的共同海损费用的应收收利息

下列属于部分损失的是()。A、共同海损B、实际全损C、单独海损D、推定全损

共同海损属于全部损失范畴

下列海上损失中属于全部损失的是()A、共同海损B、实际全损C、推定全损D、部分全损

凡是共同海损,都属于全部损失。()

共同海损属于部分损失,保险公司应对下列哪几项给予赔偿()A、共同海损牺牲B、损失引起的商业利益的减损C、共同海损分摊D、共同海损费用

某轮在航海途中货仓意外起火,货仓载有文具、茶叶等货物,灭火后发现文具被火烧毁,茶叶被救火用水浸湿受损,下列选项正确的是()。A、烧毁的文具术语单独海损B、烧毁的文具属于共同海损C、浸湿的茶叶属于单独海损D、浸湿的茶叶属于共同海损E、以上都是

单选题下列哪项不属于全损()A实际全损B部分全损C推定全损D共同海损

单选题进行共同海损理算的理算程序为()。Ⅰ.编制共同海损理算书;Ⅱ.理算人进行调查研究,确定哪些项目属于共同海损,哪些项目属于单独海损;Ⅲ.确定共同海损损失的项目和金额,计算出各受益方应分摊的价值和分摊的金额;Ⅳ.确定各受益方应收取或支付的金额。AⅠ→Ⅱ→Ⅲ→Ⅳ

多选题某轮船在航海途中船舱起火,该舱原载有文具、茶叶等物品,灭火后发现部分文具被烧毁,部分茶叶被水浸湿报废,则()A烧毁的文具属于单独海损B烧毁的文具属于共同海损C浸湿的茶叶属于单独海损D浸湿的茶叶属于共同海损E烧毁的文具和浸湿的茶叶都属于共同海损br/

多选题共同海损属于部分损失,保险公司应对下列哪几项给予赔偿()A共同海损牺牲B损失引起的商业利益的减损C共同海损分摊D共同海损费用

单选题根据安特卫普规则、北京理算规则以及我国海商法,()。A提出共同海损分摊请求的一方应当负举证责任,证明其损失应当列入共同海损B提出共同海损分摊请求的一方应当负举证责任,证明牺牲和费用不属于共同海损C共同海损分摊方应当负举证责任,证明要求分摊的损失不属于共同海损D船方应举证,证明自己所采取的行动符合共同海损成立的条件

多选题有关共同海损的说法,正确的有(  )。A共同海损损失有牺牲和费用两类B共同海损的分摊价值,应以航程开始时船舶、货物和到付运费的实际净值为基础,加上共同海损补偿额计算C共同海损牺牲是指采取共同海损措施而导致的船、货等财产本身的损失D费用是指为了使船、货获得共同安全而支出的额外费用E共同海损属于全部损失

判断题共同海损属于全部损失范畴A对B错

单选题下列关于船舶、货物和运费的共同海损分摊价值的确定,错误的是()。A船舶共同海损分摊价值,按照船舶在航程终止时的完好价值,减除不属于共同海损的损失金额计算B货物共同海损分摊价值,按照货物在装船时的价值加保险费加运费,减除不属于共同海损的损失金额和承运人承担风险的运费计算C运费分摊价值,按照承运人承担风险并于航程终止时有权收取的运费,减除为取得该项运费而在共同海损事故发生后,为完成本航程所支付的营运费用,加上共同海损牺牲的金额计算D旅客的行李和私人物品分担共同海损

单选题在航次租船的预备航次中,由于船舶搁浅而发生了救助费用,则该救费用().A属于共同海损,出租人有权要求承租人分摊B不属于共同海损,出租人无权要求承租人分摊C属于共同海损,但出租人无权要求承租人分摊D不属于共同海损,但承租人应分摊

问答题为什么共同海损属于部分损失?

多选题下列属于部分损失的是()。A共同海损B实际全损C单独海损D推定全损

单选题在1974年安特卫普规则中,数字规则和字母规则的主要分歧是关于()。A由于救助产生的特别补偿是否可以列入共同海损B在避难港产生的各种费用是否属于共同海损C救助费用是否属于共同海损D由于一方不可免责的过失造成的共同海损其他方是否分摊