摩擦提升装置的绳槽衬垫,摩损后剩余厚度不得小于()。A、钢丝绳直径B、原厚度1/2C、钢丝绳的一半D、原厚度的1/4

摩擦提升装置的绳槽衬垫,摩损后剩余厚度不得小于()。

  • A、钢丝绳直径
  • B、原厚度1/2
  • C、钢丝绳的一半
  • D、原厚度的1/4

相关考题:

基础制动装置须分解闸瓦及闸瓦插销,闸瓦插销剩余厚度不小于:头部10mm,中部4mm,高、低摩合成闸瓦剩余厚度不小于()mm,超限时更换。 A.12B.16C.18D.24

摩擦提升装置的绳槽衬垫磨损剩余厚度不得()钢丝绳直径。 A、等于B、大于C、小于D、相近

多绳摩擦提升机的绳槽摩擦衬垫在()时,必须进行更换。A.更换钢丝绳B.绳槽磨损深度达到70mmC.钢丝绳的张力差超过+10%D.衬垫剩余厚度小于钢丝绳直径E.衬垫使用超过3年以上

对于摩擦式提升装置,绳槽衬垫磨损剩余厚度不得小于钢丝绳直径,绳槽磨损深度不得超过80mm。此题为判断题(对,错)。

摩擦提升装置的绳槽磨损深度不得超过()。A.60mmB.70mmC.80mm

高、低摩合成闸瓦磨耗剩余厚度不小于()。

《煤矿安全规程》对提升机松绳保护装置的规定有()。A、缠绕式提升机必须设置松绳保护装置。B、摩擦式提升机必须设置松绳保护装置。C、松绳保护必须接入安全回路和报警回路。D、松绳保护必须接入安全回路或报警回路。E、松绳保护装置动作后,严禁受煤仓放煤。

多绳摩擦式提升机导向轮衬垫装配后,径向跳动不宜大于()。A、5mmB、4mmC、3mm

多绳摩擦式提升机提升钢丝绳打滑,与()无关。A、制动力矩过大B、超负荷运行C、钢丝绳直径D、衬垫摩擦系数

摩擦提升机的绳槽衬垫磨损剩余厚度不得小于()根钢丝绳直径。A、1B、1.5C、2.5

摩擦式提升机必须设置松绳信号和松绳保护装置。

增加电梯曳引能力主要应从加大包角、增大曳引引轮绳槽的槽形系数和拉大绳槽的摩擦系数来考虑,包角不得小于()。A、135°B、180°

多绳摩擦提升机的绳槽摩擦衬垫在衬垫剩余厚度小于钢丝绳直径时,必须进行更换。()

对于摩擦式提升装置,绳槽衬垫磨损剩余厚度不得小于钢丝绳直径,绳槽磨损深度不得超过80mm。()

多绳摩擦提升机的绳槽摩擦衬垫必须进行更换是在绳槽磨损深度达到()mm。A、50B、60C、70

对摩擦提升装置的绳槽衬垫描述正确的有()。A、摩擦衬垫磨损剩余厚度不得小于钢丝绳直径B、绳槽磨损剩余厚度不得小于50mmC、绳槽磨损深度不得超过钢丝绳直径D、绳槽磨损深度不得超过70mmE、在安装时,摩擦轮各绳槽底直径应一致,偏差不应超过0.5

《缆索起重机技术条件》(SL 375—2007)规定,缆索牵引机构摩擦轮绳槽增摩衬垫的厚度在磨损后小于钢丝绳直径时应进行更换,磨损后摩擦轮的各绳槽直径之差不得大于()mm。A、2B、3C、4

摩擦提升装置的绳槽衬垫,磨损后剩余厚度不得小于()。A、厚度的1/2B、钢丝绳直径C、50mmD、70mm

天轮和摩擦轮绳槽衬垫磨损达到(),必须更换。A、天轮绳槽衬垫磨损达到1根钢丝绳直径的深度B、绳槽衬垫沿侧面磨损达到钢丝绳直径的1/2C、摩擦轮绳槽衬垫磨损剩余厚度小于钢丝绳直径D、绳槽磨损深度超过70mm

多绳摩擦轮绞车车槽装置的用途是保证各绳槽直径(),钢丝绳受力()。

单选题基础制动装置须分解闸瓦及闸瓦插销,闸瓦插销剩余厚度不小于:头部10mm,中部4mm,高、低摩合成闸瓦剩余厚度不小于()mm,超限时更换。A12B16C18D24

单选题多绳摩擦提升机的绳槽摩擦衬垫必须进行更换是在绳槽磨损深度达到()mm。A50B60C70

单选题摩擦提升装置的绳槽衬垫,磨损后剩余厚度不得小于()。A厚度的1/2B钢丝绳直径C50mmD70mm

判断题对于摩擦式提升装置,绳槽衬垫磨损剩余厚度不得小于钢丝绳直径,绳槽磨损深度不得超过80mm。()A对B错

判断题多绳摩擦提升机的绳槽摩擦衬垫在衬垫剩余厚度小于钢丝绳直径时,必须进行更换。()A对B错

多选题天轮和摩擦轮绳槽衬垫磨损达到(),必须更换。A天轮绳槽衬垫磨损达到1根钢丝绳直径的深度B绳槽衬垫沿侧面磨损达到钢丝绳直径的1/2C摩擦轮绳槽衬垫磨损剩余厚度小于钢丝绳直径D绳槽磨损深度超过70mm

填空题多绳摩擦轮绞车车槽装置的用途是保证各绳槽直径(),钢丝绳受力()。