多绳摩擦轮绞车车槽装置的用途是保证各绳槽直径（），钢丝绳受力（）。
多绳摩擦轮绞车车槽装置的用途是保证各绳槽直径（），钢丝绳受力（）。
相关考题：
对摩擦提升装置的绳槽衬垫描述正确的有（）。A、摩擦衬垫磨损剩余厚度不得小于钢丝绳直径B、绳槽磨损剩余厚度不得小于50mmC、绳槽磨损深度不得超过钢丝绳直径D、绳槽磨损深度不得超过70mmE、在安装时，摩擦轮各绳槽底直径应一致，偏差不应超过0.5
《缆索起重机技术条件》（SL 375—2007）规定，缆索牵引机构摩擦轮绳槽增摩衬垫的厚度在磨损后小于钢丝绳直径时应进行更换，磨损后摩擦轮的各绳槽直径之差不得大于（）mm。A、2B、3C、4
天轮和摩擦轮绳槽衬垫磨损达到（），必须更换。A、天轮绳槽衬垫磨损达到1根钢丝绳直径的深度B、绳槽衬垫沿侧面磨损达到钢丝绳直径的1/2C、摩擦轮绳槽衬垫磨损剩余厚度小于钢丝绳直径D、绳槽磨损深度超过70mm
多选题天轮和摩擦轮绳槽衬垫磨损达到（），必须更换。A天轮绳槽衬垫磨损达到1根钢丝绳直径的深度B绳槽衬垫沿侧面磨损达到钢丝绳直径的1/2C摩擦轮绳槽衬垫磨损剩余厚度小于钢丝绳直径D绳槽磨损深度超过70mm
单选题曳引轮是曳引机动力输出部分。轮缘上设有绳槽，利用钢丝绳与绳槽的（）传递动力。A结合力B摩擦力C摩擦系数D正压力