下列关于弹性支承块式无砟轨道的描述，说法错误的是（）。A、起源于德国B、采用两块独立的混凝土支承块C、支承块的下部和周边加设橡胶靴套D、就地灌注道床混凝土将支承块连同橡胶靴套包裹起来

下列关于弹性支承块式无砟轨道的描述，说法错误的是（）。

  • A、起源于德国
  • B、采用两块独立的混凝土支承块
  • C、支承块的下部和周边加设橡胶靴套
  • D、就地灌注道床混凝土将支承块连同橡胶靴套包裹起来

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无砟道床分为()形式。 A.双块式B.轨枕埋入式C.弹性支承块式D.整体现浇式
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弹性支承块式无砟道床结构由()等部分组成。 A.混凝土支承块B.橡胶套靴C.块下垫板D.道床板
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目前，客运专线正线无砟轨道道床结构形式主要有（ ）。A.CRTSⅠ型双块式无砟轨道B.长枕埋入式无砟轨道C.CRTSⅡ型双块式无砟轨道D.CRTSⅡ型板块式无砟轨道E.弹性支承块式无砟轨道
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铁路客运专线无砟轨道道床结构形式主要包括（　　）。A.CRTS Ⅰ型板式无砟轨道B.CRTSⅠ型双块式无砟轨道C.CRTSⅡ型双块式无砟轨道D.CRTSⅢ型双块式无砟轨道E.CRTSⅢ型板式无砟轨道
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（）无砟道床结构及主要技术要求。A、双块式B、轨枕埋入式C、弹性支承块式
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无砟道床分为（）无砟道床等。A、双块式B、轨枕埋入式C、弹性支承块式D、A、B、C
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路基地段CRTS Ⅰ型双块式无砟轨道，支承层在路基基床表层上设置。
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路基地段CRTS Ⅰ型双块式无砟轨道，曲线超高在支承层上设置。
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以下不属于无砟轨道线路设备状态评定双块式无砟轨道扣分条件的是（）A、轨枕3级伤损B、道床板2级伤损C、底座2级伤损D、支承层3级伤损
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双块式无砟轨道路基地段支承层不允许出现竖向贯通裂缝。
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长枕埋入式、板式、弹性支承块式无碴轨道三种结构中（）无碴轨道刚度最大。
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板式无砟道床轨道板混凝土的设计强度等级不应低于（）；轨枕埋入式无砟道床道床板混凝土设计强度等级不应低于C40；弹性支承块式无砟道床支承块混凝土设计强度等级不应低于C50，道床混凝土设计强度等级不低于C40。A、C40B、C50C、C60D、C30
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无砟道床分为（）形式。A、双块式B、轨枕埋入式C、弹性支承块式D、整体现浇式
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双块式无砟轨道，路基地段轨道结构由钢轨、WJ-7扣件、（）、道床板、支承层等部分组成。
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以下属于无砟轨道线路设备状态评定双块式无砟轨道扣分条件的是（）A、轨枕3级伤损B、道床板2级伤损C、底座2级伤损D、支承层3级伤损
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减震型无砟轨道没有（）无砟轨道类型。A、减震型板式B、弹性支承块式C、减震型支承块式
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弹性支撑块式无砟轨道的组成结构不包括（）。A、弹性支撑块B、道床板C、CA砂浆层D、混凝土底座
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单选题减震型无砟轨道没有（）无砟轨道类型。A减震型板式B弹性支承块式C减震型支承块式
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多选题（）无砟道床结构及主要技术要求。A双块式B轨枕埋入式C弹性支承块式
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单选题下列关于弹性支承块式无砟轨道的描述，说法错误的是（）。A起源于德国B采用两块独立的混凝土支承块C支承块的下部和周边加设橡胶靴套D就地灌注道床混凝土将支承块连同橡胶靴套包裹起来
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单选题（）是在现浇混凝土基础上以乳化沥青砂浆层支承预制轨道板的无砟轨道结构形式。A支承块式轨道B弹式支承块式轨道C轨枕埋入式轨道D板式轨道
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填空题长枕埋入式、板式、弹性支承块式无碴轨道三种结构中（）无碴轨道刚度最大。
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单选题无砟道床分为（）无砟道床等。A双块式B轨枕埋入式C弹性支承块式DA、B、C
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单选题板式无砟道床轨道板混凝土的设计强度等级不应低于（）；轨枕埋入式无砟道床道床板混凝土设计强度等级不应低于C40；弹性支承块式无砟道床支承块混凝土设计强度等级不应低于C50，道床混凝土设计强度等级不低于C40。AC40BC50CC60DC30
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多选题目前，客运专线正线无砟轨道道床结构形式主要有（）。ACRTSⅠ型双块式无砟轨道B长枕埋人式无砟轨道CCRTSⅡ型双块式无砟轨道DCRTSⅡ型板块式无砟轨道E板式无砟轨道
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多选题无砟道床分为（）形式。A双块式B轨枕埋入式C弹性支承块式D整体现浇式
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多选题目前，客运专线正线无砟轨道道床结构形式主要有( ).ACRTS I型双块式无砟轨道B长枕埋入式无砟轨道CCRTSⅡ型双块式无砟轨道DCRTSⅡ型板块式无砟轨道E弹性支承块式无砟轨道
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