施工升降机标准节拼装时，相邻标准节的立柱结合面对接应平直，相互错位形成的阶差应限制在：①吊笼导轨不大于（），②对重导轨不大于（）。A、0.5mm，0.8mmB、0.6mm，0.2mmC、0.8mm，0.5mmD、0.2mm，0.6mm
施工升降机标准节拼装时，相邻标准节的立柱结合面对接应平直，相互错位形成的阶差应限制在：①吊笼导轨不大于（），②对重导轨不大于（）。
- A、0.5mm，0.8mm
- B、0.6mm，0.2mm
- C、0.8mm，0.5mm
- D、0.2mm，0.6mm
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根据结构件形位偏差判别标准,下列结构件应判别为不合格的是()。 A、标准节截面对角线偏差为1.0‰B、标准节截面对角线偏差为1.5‰C、施工升降机吊笼门框平行偏差为1.5‰D、施工升降机吊笼门框平行偏差为2.0‰
标准节拼接时，相邻标准节的立柱结合面对接应平直，相互错位形成的阶差应限制在：吊笼导轨不大于（）mm，对重导轨不大于（）mm。A、0.8，0.5B、0.8，0.05C、0.5，0.8D、0.5，0.08
以下关于施工升降机的安装事项，说法正确的为（）：A、当安装吊杆上有悬挂物时，严禁开动施工升降机B、传递工具不得采用抛掷的方式C、层站必须和施工升降机连为一体，以确保稳定性D、普通标准节和加厚标准节可以相互换用E、使用安全带后，吊笼顶部护栏可以局部拆除
《施工升降机》（GB／T 10054—2005）规定，当施工升降机标准节腐蚀、磨损后，立管壁厚减少量为出厂厚度的（）时，此标准节应予以报废或降格使用。A、10％B、20％C、25％D、30％
标准节拼接时，相邻标准节的立柱结合面相互错位形成的阶差应控制在：吊笼导轨不应大于（）mm，对重导轨不应大于（）mm。（）A、0.5、0.5B、0.5、0.8C、0.8、0.5D、0.8、0.8
《施工升降机》（GB／T 10054—2005）规定，SCD型施工升降机标准节拼接时，相邻标准节的立柱结合面对接应平直，相互错位形成的阶差应限制在：吊笼导轨不大于1.8mm；对重导轨不大于（）mm。A、0.5B、0.8C、1.0D、1.2
单选题施工升降机吊笼导向滚轮和标准节立柱管之间的间隙应调整为（）mm。A0.2B0.5C0.8D1.0