在两孔车道之间的中间管廊内设置安全通道，并沿纵向每隔（）向安全通道内开设一对安全门。A、60～105mB、80～125mC、200～600mD、400～800m
在两孔车道之间的中间管廊内设置安全通道，并沿纵向每隔（）向安全通道内开设一对安全门。
- A、60～105m
- B、80～125m
- C、200～600m
- D、400～800m
相关考题：
便于管道运输和检修,并尽量避免综合管廊内空气污染,主检修通道宜配置电动牵引车,参考国内小型牵引车规格型号,综合管廊内适用的电动牵引车尺寸按照车宽()定制,两侧各预留( )安全距离 A、1.2m0.5mB、2.2m0.4mC、1.4m0.4mD、2m0.4m
下列关于带式输送机设置要求的说法，正确的是（ ）。A.支架高度应使输送带最低点距地面不小于1 mB.通廊两侧人行通道净宽不应小于1．8 mC.单侧人行通道不应小于1．3 mD.沿输送机走向每隔200m应设一个过桥
下列关于烧结和球团设备通用的安全技术措施，说法错误的是（ ）。A.通道的出入口不应位于吊车频繁运行的地段B.吊装孔四周应设置栏杆，吊装孔栏杆影响物料平移的，应制作成门式或可拆卸式栏杆C.行车两端应设置电气限位器和机械安全挡，轨道两端应设有缓冲器和清轨器D.带式输送机通廊应设有喷洒水清扫设施
下列关于地铁车站疏散指示标志设置的说法，错误的是()。A.疏散通道交叉口、沿通道长向每隔不大于10m处，应设置灯光疏散指示标志B.疏散通道拐弯处应设置灯光疏散指示标志，指示标志距地面应不小于1mC.疏散门、安全出口应设置灯光疏散指示标志，并宜设置在门洞正上方D.车站公共区站台的地面上，以及疏散楼梯台阶侧立面，应设蓄光疏散指示标志，并应保持视觉连续
下列关于带式输送机设置要求的说法，正确的是（ ）。A．支架高度应使输送带最低点距地面不小于1mB．通廊两侧人行通道净宽不应小于1.8mC．单侧人行通道不应小于1.3m D．沿输送机走向每隔200m应设一个过桥
《地铁运营安全评价标准》规定：站厅、站台、自动扶梯、自动人行道、楼梯口、人行疏散通道拐弯处、安全出口等处沿通道长向每隔不大于（）米处应设置醒目的疏散指示标志。（）A、10米B、15米C、20米D、25米
按照规范程序要求，在高速公路和城市快速路处理交通事故，事故现场在中间车道的，应当（）。A、可以根据道路情况封闭中间及左侧或者右侧两条车道B、必须封闭中间及左侧两条车道C、严禁采取只封闭中间车道的方式设置现场安全防护设施D、可以采取只封闭中间车道的方式设置现场安全防护设施E、直接借道即可
沿电缆隧道及封闭式工作井应设置安全孔，安全孔的设置原则有：（）A、沿隧道纵长不应少于2个B、在工业性厂区或变电所内隧道的安全孔间距不宜大于75mC、在城镇公共区域开挖式隧道的安全孔间距不宜大于200m，非开挖式隧道的安全孔间距可适当增大D、安全孔井盖的设置宜使非专业人员难以启动
载车处所的两舷沿船长方向应至少设置（）宽的通道。载车处所内车辆与车辆之间应具有不小于500mm的纵向通道，且应具有两条通达至两舷不小于（）的横向通道，以便于巡逻与消防，此外，车辆与车辆之间沿船长方向的间隙应不小于（）。
填空题载车处所的两舷沿船长方向应至少设置（）宽的通道。载车处所内车辆与车辆之间应具有不小于500mm的纵向通道，且应具有两条通达至两舷不小于（）的横向通道，以便于巡逻与消防，此外，车辆与车辆之间沿船长方向的间隙应不小于（）。
单选题综合管廊通道净宽，应满足管道、配件及设备运输的要求，综合管廊内两侧设置支架或管道时，检修通道净宽不宜小于（）；单侧设置支架或管道时，检修通道净宽不宜小于（）。A1.2m，1.1m，B1.2m，1.0m，C1.0m，0.9mD1.5m，1.2m
单选题关于电梯井内安全防护措施的说法，正确的是（）。A应设置固定的栅门且每隔两层（不大于10m）设一道安全平网B应设置固定的栅门且每隔两层（不大于12m）设两道安全平网C应设置固定的栅门且每隔三层（不大于10m）设一道安全平网D应设置固定的栅门且每隔三层（不大于12m）设两道安全平网