桥梁救援疏散通道设置在铁路用地范围内,沿桥梁全长每隔()(单侧6km)左右设置一处上下桥的救援疏散通道。 A.3kmB.4kmC.5kmD.6km

桥梁救援疏散通道设置在铁路用地范围内,沿桥梁全长每隔()(单侧6km)左右设置一处上下桥的救援疏散通道。

A.3km

B.4km

C.5km

D.6km

相关考题：

桥长3km以上的特大桥，应每隔( )左右设置一处上下桥梁的检查通道。A.2kmB.3kmC.4kmD.5km

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桥长超过3km时,应每隔约3km(单侧约6km)在线路两侧交错设置1处可上下桥的救援疏散通道,并设置防护门。() 此题为判断题(对，错)。

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桥梁救援疏散通道设置在有地面维修通道一侧时,应保证桥墩与疏散通道之间的净宽不小于()m。 A.3B.4C.5D.6

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桥长超过()时,应结合地面道路情况,在桥梁两侧每隔()左右交错设置可上下桥的救援疏散通道。 A.2Km，1KmB.3Km，2KmC.3Km，3KmD.4Km，3Km

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高速铁路的救援疏散通道按每隔()左右设置一处(单侧约6km)。 A.2kmB.3kmC.4kmD.5km

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高速铁路应设置防护栅栏门和桥梁救援疏散通道门,以满足施工作业和故障应急处理需要。() 此题为判断题(对，错)。

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救援疏散通道应结合地面道路情况,在桥梁两侧每隔()km(单侧6km)左右交错设置。 A.1B.2C.2.5D.3

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桥梁救援疏散通道设置在有地面维修通道一侧时,应保证桥墩与疏散通道之间的净宽不小于3.0m。() 此题为判断题(对，错)。

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桥梁救援疏散通道应设置在铁路征地范围内,并不应影响桥下地面维修通道的使用。() 此题为判断题(对，错)。

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