下列关于制动协调时间的说法正确的是：（）A、制动协调时间与驾驶员有关B、制动协调时间与制动传动装置的结构类型有关C、液压制动比气压制动的制动协调时间长D、制动协调时间与制动轮数有关

下列关于制动协调时间的说法正确的是：（）

  • A、制动协调时间与驾驶员有关
  • B、制动协调时间与制动传动装置的结构类型有关
  • C、液压制动比气压制动的制动协调时间长
  • D、制动协调时间与制动轮数有关

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便携式路试制动仪需要记录什么参数()。 A、制动距离、制动初速度、制动稳定性、制动协调时间B、制动初速度、制动稳定性、MFDD、制动距离C、制动初速度、制动稳定性、MFDD、制动距离、制动协调时间D、制动初速度、制动稳定性、MFDD、制动协调时间
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在规定初速度下急踩制动,对气压制动的汽车其制动协调时间不应大于()s。
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在规定初速度下急踩制动,对液压制动的汽车其制动协调时间不应大于()s。
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在规定初速度下急踩制动,对气压制动的汽车其制动协调时间不应大于()。
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制动性能台试检测项目主要有制动力、制动力平衡要求和（）A、车轮阻滞力B、制动协调时间C、制动释放时间D、驻车制动性能检验
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汽车制动性能台试检测项目：制动力、（）、车轮阻滞力、制动协调时间
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《机动车运行安全技术条件》规定：汽车制动协调时间，对于液压制动系统不应大于（）s，气压制动系统不应大于（）s。
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台试检验制动力时，液压制动的汽车制动协调时间不应大于0.35s。（）
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台试检验制动力时，液压制动的汽车制动协调时间不应大于（）s。A、0.35B、0.25C、0.15
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制动协调时间
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下列选项中，可作为汽车制动效能评价指标的是（）。A、制动距离B、制动释放时间C、制动时间D、制动协调时间
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下列不属于制动性能台式检测项目的是（）A、制动距离B、制动力C、制动协调时间D、制动力平衡要求
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台试检验制动力时，气压制动的汽车制动协调时间不应大于0.60s。（）
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台试检验制动力时，气压制动的汽车制动协调时间不应大于（）s。A、0.30B、0.40C、0.60
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下列关于汽车制动性能台架试验主要指标的阐述，正确的是：（）A、制动距离、制动减速度、制动力B、制动力、制动力平衡、制动协调时间、驻车制动力C、应急制动、制动平均减速度、制动力D、制动距离、制动减速度、制动力、驻车制动力
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制动过程中，从驾驶员刚踩下制动踏板开始，到汽车开始出现制动加速度为止所经历的时间叫（）。A、驾驶员反应时间B、制动系反应时间C、制动系统的协调时间D、制动解除时间
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从放松制动踏板的瞬间到制动力完全消除、制动加速度下降为零所经历的时间叫做（）。A、驾驶员反应时间B、制动系反应时间C、制动系统的协调时间D、制动解除时间
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汽车制动系统的协调时间，取决与驾驶员踩制动踏板的速度。
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车辆进行台试检验制动力时，一辆气压制动的汽车制动协调时间0.5s。根据《机动车运行安全技术条件》该车制动协调时间（）。A、不合格B、不一定C、没要求D、合格
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下列选项中，可作为汽车制动效能评价指标的是（）。A、制动距离B、制动释放时间C、制动器起作用时间D、制动协调时间
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制动性能台试的主要检测项目有（）。A、制动距离B、制动力C、制动力平衡D、车轮阻滞力E、制动协调时间
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下列哪项不是台式检验汽车制动性能的项目是（）A、制动力B、车轮阻滞力C、制动协调时间D、制动稳定性
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汽车的制动协调时间，对液压制动的汽车应小于等于（），对气压制动的汽车应小于等于0.60s；汽车列车和铰接客车、铰接式无轨电车的制动协调时间应小于等于0.80s。
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驾驶员从接到紧急制动信号时开始到制动完全起作用为止，需要经过一段时间，这段时间取决于（）。A、驾驶员的反应时间和制动器的协调时间B、制动器的协调时间C、制动力的大小D、汽车的行驶速度
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判断题台试检验制动力时，气压制动的汽车制动协调时间不应大于0.60s。（）A对B错
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填空题《机动车运行安全技术条件》规定：汽车制动协调时间，对于液压制动系统不应大于（）s，气压制动系统不应大于（）s。
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单选题下列选项中，可作为汽车制动效能评价指标的是（）。A制动距离B制动释放时间C制动时间D制动协调时间
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