为了减少工作粗暴程度,直喷式柴油机选用喷油规律时的要求:()A、先缓后急的喷油速率B、保持高喷油速率C、保持低喷油速率D、先急后缓的喷油速率

为了减少工作粗暴程度,直喷式柴油机选用喷油规律时的要求:()

  • A、先缓后急的喷油速率
  • B、保持高喷油速率
  • C、保持低喷油速率
  • D、先急后缓的喷油速率

相关考题:

柴油机工作粗暴,发生敲缸的原因,是由于喷油提前角()造成的。 A、稍大B、过小C、稍小D、过大

何谓喷有规律?为降低工作粗暴,理想的喷油规律是什么?

喷油提前角过大,会使柴油机工作粗暴,怠速不稳,启动困难。()

当发动机点火提前角或喷油提前角增加时,()。A、汽油机爆震倾向增加,柴油机工作粗暴倾向也增加B、汽油机爆震倾向增加,柴油机工作粗暴倾向减小C、汽油机爆震倾向减小,柴油机工作粗暴倾向增加D、汽油机爆震倾向减小,柴油机工作粗暴倾向减小

为减少工作粗暴程度,直喷式柴油机选用喷油规律时,要求喷油速率().A、保持高喷油速率B、保持低喷油速率C、先急后缓D、先缓后急

柴油机直喷式燃烧室哪种形状最粗暴?()A、ω形B、半球形C、U形D、楔形

喷油时间过迟,导致柴油机工作粗暴,加速试验时排气管冒黑烟。

柴油机工作粗暴,可能的原因是()。A、点火过早或过迟B、喷油时间过早或过迟C、喷油雾化不良D、发动机工作温度过高

柴油机工作粗暴,加速试验时排气管冒黑烟,最可能的原因是()。A、喷油时间过早B、喷油时间过迟C、发动机温度过高D、以上均不正确

柴油机工作粗暴,启动困难,油耗增加是由于喷油提前角()A、过大B、过小C、过晚

试述直喷式柴油机喷油规律、混合气形成速率(气流与喷雾)和燃烧放热规律之间的相互关系?并由此说明控制柴油机放热规律的主要手段有哪些?

直喷式柴油机燃烧中为什么会出现“双峰”放热现象?若喷油规律相同,“双峰”形状随柴油机负荷不同会怎样变化?为什么?

喷油提前角过大将导致柴油机工作粗暴,且氮氧化物增加。

当发动机的点火提前角或喷油提前角变大时()。A、汽油机爆震倾向增加,柴油机工作粗暴倾向也增加B、汽油机爆震倾向增加,柴油机工作粗暴倾向减小C、汽油机爆震倾向减小,柴油机工作粗暴倾向增加D、汽油机爆震倾向减小,柴油机工作粗暴倾向减小

为减轻燃烧粗暴性,直喷式柴油机选用喷油规律时,要求喷油()。A、保持高喷油速率B、保持低喷油速率C、先急后缓D、先缓后急

为减轻燃烧粗爆性,直喷式柴油机选用喷油规律是()A、保持高喷油速率B、保持低喷油速率C、先急后缓D、先缓后急

采用较小的喷油提前角可降低NOx的排出量,这也是目前直喷式柴油机降低Nox排放量的有效措施

柴油机喷油提前角过大,工作粗暴程度()。A、变小B、变大C、不变

问答题试述直喷式柴油机喷油规律、混合气形成速率(气流与喷雾)和燃烧放热规律之间的相互关系?并由此说明控制柴油机放热规律的主要手段有哪些?

单选题柴油机工作粗暴,加速试验时排气管冒黑烟,最可能的原因是()。A喷油时间过早B喷油时间过迟C发动机温度过高

单选题柴油机工作粗暴,启动困难,油耗增加是由于喷油提前角()A过大B过小C过晚

单选题关于喷油提前角下述论述中正确的是()。 ①喷油提前角小于供油提前角; ②喷油提前角直接影响燃烧过程; ③燃用重油时应减小喷油提前角; ④喷油提前角过大,工作粗暴; ⑤现代大型低速机应取较大值; ⑥高速柴油机应取较大值。A①+②+③+⑤B①+③+④+⑤C①+②+④+⑥D②+④+⑤+⑥

问答题直喷式柴油机燃烧中为什么会出现“双峰”放热现象?若喷油规律相同,“双峰”形状随柴油机负荷不同会怎样变化?为什么?

单选题当发动机点火提前角或喷油提前角增加时,()。A汽油机爆震倾向增加,柴油机工作粗暴倾向也增加B汽油机爆震倾向增加,柴油机工作粗暴倾向减小C汽油机爆震倾向减小,柴油机工作粗暴倾向增加D汽油机爆震倾向减小,柴油机工作粗暴倾向减小

单选题当发动机的点火提前角或喷油提前角变大时()。A汽油机爆震倾向增加,柴油机工作粗暴倾向也增加B汽油机爆震倾向增加,柴油机工作粗暴倾向减小C汽油机爆震倾向减小,柴油机工作粗暴倾向增加D汽油机爆震倾向减小,柴油机工作粗暴倾向减小

单选题为减少工作粗暴程度,直喷式柴油机选用喷油规律时,要求喷油速率().A保持高喷油速率B保持低喷油速率C先急后缓D先缓后急

判断题喷油时间过迟,导致柴油机工作粗暴,加速试验时排气管冒黑烟。A对B错