为减少工作粗暴程度，直喷式柴油机选用喷油规律时，要求喷油速率（）．A、保持高喷油速率B、保持低喷油速率C、先急后缓D、先缓后急

为减少工作粗暴程度，直喷式柴油机选用喷油规律时，要求喷油速率（）．

  • A、保持高喷油速率
  • B、保持低喷油速率
  • C、先急后缓
  • D、先缓后急

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何谓喷有规律？为降低工作粗暴，理想的喷油规律是什么？
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喷油提前角过大，会使柴油机工作粗暴，怠速不稳，启动困难。（）
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柴油机喷油规律
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柴油机理想的喷油规律是：（），并尽量缩短喷油时间。
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柴油机电控燃油喷射系统可进行的控制为（）A、供喷油雾化控制B、供（喷）油量控制C、供（喷）油正时控制D、供（喷）油速率控制E、喷油压力的控制F、供（喷）油规律控制
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喷油规律与供油规律之间有一定的内在联系，喷油始点迟于供油始点，喷油持续时间大于供油持续时间，喷油速率的峰值小于供油速率的峰值。
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为了减少工作粗暴程度，直喷式柴油机选用喷油规律时的要求：（）A、先缓后急的喷油速率B、保持高喷油速率C、保持低喷油速率D、先急后缓的喷油速率
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喷油时间过迟，导致柴油机工作粗暴，加速试验时排气管冒黑烟。
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理想的喷油规律要求喷射初期（）、喷油速率不要太高，目的是减少在滞燃期内的可燃混合气量，降低初期燃烧速率。A、平稳B、快速C、高压D、缓慢
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在柱塞行程不变的情况下，柱塞直径对喷油规律影响分析错误的是（）A、增大柱塞直径时，供油速率增大，喷油延迟阶段和持续时间越短B、增大柱塞直径时，供油速率增大，有利于在上止点附近燃烧结束C、增大柱塞直径时，初期喷油速率提高，燃烧开始时油量较多，工作粗暴D、增大柱塞直径时，喷油延迟角和喷油持续角增大
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试述直喷式柴油机喷油规律、混合气形成速率（气流与喷雾）和燃烧放热规律之间的相互关系？并由此说明控制柴油机放热规律的主要手段有哪些？
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直喷式柴油机燃烧中为什么会出现“双峰”放热现象？若喷油规律相同，“双峰”形状随柴油机负荷不同会怎样变化？为什么？
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利用喷油规律，为提高柴油机的循环热效率，应增大其喷油持续角。
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喷油提前角过大将导致柴油机工作粗暴，且氮氧化物增加。
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柴油机负荷及喷油定时不变时转速对喷油规律的影响是（）。A、转速增加，喷油延迟角和喷油持续角均变小，喷油规律曲线变陡峭B、转速增加，喷油延迟角和喷油持续角均加大，喷油规律曲线变平坦C、转速增加，喷油延迟角和喷油持续角均加大，喷油规律曲线变陡峭D、转速增加，喷油延迟角变小，喷油持续角加大，喷油规律曲线变平坦
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为减轻燃烧粗暴性，直喷式柴油机选用喷油规律时，要求喷油（）。A、保持高喷油速率B、保持低喷油速率C、先急后缓D、先缓后急
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喷油提前角过小，开始喷油时汽缸温度较低，使着火落后期增长，发动机工作粗暴。
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为减轻燃烧粗爆性，直喷式柴油机选用喷油规律是（）A、保持高喷油速率B、保持低喷油速率C、先急后缓D、先缓后急
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柴油机喷油提前角过大，工作粗暴程度（）。A、变小B、变大C、不变
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单选题在柴油机废气净化所使用的机内处理各种措施中，最佳措施是（）。A减小喷油提前角，并适当提高喷油速率B使用低污染妁直喷式燃烧室C提高喷射质量D采用有关可变控制机构和微机控制
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判断题喷油规律与供油规律之间有一定的内在联系，喷油始点迟于供油始点，喷油持续时间大于供油持续时间，喷油速率的峰值小于供油速率的峰值。A对B错
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问答题试述直喷式柴油机喷油规律、混合气形成速率（气流与喷雾）和燃烧放热规律之间的相互关系？并由此说明控制柴油机放热规律的主要手段有哪些？
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单选题柴油机工作粗暴，加速试验时排气管冒黑烟，最可能的原因是（）。A喷油时间过早B喷油时间过迟C发动机温度过高
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单选题关于喷油提前角下述论述中正确的是（）。 ①喷油提前角小于供油提前角； ②喷油提前角直接影响燃烧过程； ③燃用重油时应减小喷油提前角； ④喷油提前角过大，工作粗暴； ⑤现代大型低速机应取较大值； ⑥高速柴油机应取较大值。A①+②+③+⑤B①+③+④+⑤C①+②+④+⑥D②+④+⑤+⑥
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问答题直喷式柴油机燃烧中为什么会出现“双峰”放热现象？若喷油规律相同，“双峰”形状随柴油机负荷不同会怎样变化？为什么？
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单选题船用智能柴油机电控共轨系统能够精确地控制（），从而达到控制燃烧过程。A喷油量B喷油时间C喷油速率D喷油时间和喷油速率
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单选题为减少工作粗暴程度，直喷式柴油机选用喷油规律时，要求喷油速率（）．A保持高喷油速率B保持低喷油速率C先急后缓D先缓后急
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