在发动机中部有异响，单缸断火后响声减弱，且冷车时明显，温度升高声音减弱，此响声可能是：（）A、活塞敲缸响B、气门间隙响C、曲轴主轴承响D、连杆轴承响
在发动机中部有异响，单缸断火后响声减弱，且冷车时明显，温度升高声音减弱，此响声可能是：（）
- A、活塞敲缸响
- B、气门间隙响
- C、曲轴主轴承响
- D、连杆轴承响
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连杆轴承响的特征有（）。A、在突然加速时，有明显连续“铛铛”敲击声B、单缸“断火”后，响声明显减弱或消失C、响声在怠速时较小，中速时较为明显，发动机温度升高后，响声无变化D、单缸“断火”时，响声无明显变化，相邻两缸“断火”时，响声会明显减弱
发动机负荷加大时响声明显，通过以下特征，可以判断是连杆轴承出现异响：（）。A、发动机由怠速加速时，有明显连续的“嗒嗒”敲击声，转速越高，响声越大，急加速时，响声更突出B、相邻两缸同时断火，响声明显降低C、单缸断火，响声明显降低D、机油压力偏低E、温度低时响声明显，温度正常时，响声减弱
如果气门间隙调整过大，气门脚位置将出现异响，该异响的特征为：（）。A、怠速时出现有节奏的“嗒嗒”声B、转速升高，响声增大C、单缸断火，响声不变D、发动机温度升高，响声减弱E、单缸断火，响声减弱
多选题连杆轴承响的特征有（）。A在突然加速时，有明显连续“铛铛”敲击声B单缸“断火”后，响声明显减弱或消失C响声在怠速时较小，中速时较为明显，发动机温度升高后，响声无变化D单缸“断火”时，响声无明显变化，相邻两缸“断火”时，响声会明显减弱
单选题以下不属于连杆轴承异响的现象的是（）A发动机怠速运转时无异响或响声较小，急加速时有较重且短促的“当当当”明显连续的敲击声B发动机负荷增加时，声响也会随之增大；发动机温度变化时，声响并无变化C单缸断火响声明显减弱或消失，复火时立即出现（“上缸”现象）D单缸断火，声音消失，火花塞跳火一次发响两次
多选题活塞敲缸响的特征有（）。A在突然加速时，有明显连续“铛铛”敲击声B发动机怠速时，在汽缸的上部发出清晰的“嗒嗒嗒”敲击声C该缸“断火”后，响声减弱或消失D冷车时响声明显，热车时响声减弱或消失