判断题交通运输业采用盘存制核算燃料,每次加油时必须加满油箱。A对B错

判断题
交通运输业采用盘存制核算燃料,每次加油时必须加满油箱。
A

B


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对于材料的数量和金额()。 A、必须采用永续盘存制B、必须采用实地盘存制C、有条件的尽可能采用永续盘存制D、有条件的必须采用永续盘存制

加油过程中油箱接近加满时,应( )流量。A.减慢B.加快C.关掉D.全开

对于要求加满油箱的顾客,加油枪跳枪后( )。A.要继续点加B.迅速盖上油箱盖C.停止加注D.给顾客说声加满了挂枪

交通运输业采用盘存制核算燃料,每次加油时必须加满油箱。

重力加油时不能完全加满油箱是因为()A、加油口的位置过高B、机翼有6度的上反角C、重力加油速度过慢D、燃油重力过小

自动加油时,大翼油箱的内侧油箱()A、当外侧油箱加满时,通过溢流方式流入内油箱B、当内侧油箱加满时,通过溢流方式流入外侧油箱C、需要通过倒油,把外侧油箱的油倒入内侧油箱

EA888发动机燃油箱通气阀损坏的判断方法中说法正确的是()A、在加油站加油,燃油箱未加满跳枪B、当车辆加油时,燃油箱内空气通过通气管、通气阀排出。当燃油箱加满油时,加油枪会接 触到燃油油面,使加油枪跳枪C、首先检查燃油箱加油口内部,没有异物D、拆下燃油泵,从燃油加注口的出气口向燃油箱内吹入空气,若感觉不到有气流,则初步 判断通气阀存在故障E、检查通气阀是否损坏,如未损坏,请检查其他方面。如损坏,请更换燃油箱总成

营运车辆车存燃料的管理办法有()。A、定额车存燃料管理B、满油箱制车存燃料管理C、盘存制车存燃料管理D、计划车存燃料管理

为什么加油时不能加满整个油箱到油箱口?

关于对公路运输企业成本核算项目下满油箱制的核算方法说法错误的是()。A、每次加油时必须充满油箱,月末根据领油凭证计算出车(船)耗油的数额B、在满油箱制管理制度下,企业可只设置“燃料”总账,不设“库存”和“车存”二级账C、月末核算时,根据各部门全月领油的累计数,作为各部门本月耗油总数D、在计划成本计价的情况下,根据耗油数乘以按先进先出法、加权平均法等方法计算的发出燃料的实际单位成本,分别按领用部门和用途不同进行账务处理

加油过程中油箱接近加满时,应()流量。A、减少B、增大C、关掉D、维持

加油时,油气回收油枪枪管应向油箱内倾斜,否则无法()。A、自封B、架枪C、加满D、出油

下面关于加油浮子电门描述不正确的是()A、加油浮子电门防止油箱加油过满B、当油箱加满时加油浮子电门断开加油活门的电源C、1号主油箱的加油浮子电门可以和2号主油箱的加油浮子电门互换D、当加油的正常电源失效时加油浮子电门转换到备用电源

对于要求加满油箱的顾客,加油枪跳枪后()。A、要继续点加B、迅速盖上油箱盖C、停止加注D、给顾客说声加满了挂枪

内油箱只有何时开始加油()A、中央油箱加满时;B、外油箱加满时;C、外油箱没油时。

压力加油时,当油箱加满时()A、燃油控制组件将加油关断活门关闭B、加油面板组件将加油关断活门关闭C、切断和预检活门将加油关断活门关闭D、以上去不正确

燃油系统压力加油当油箱加满时,加油活门自动关闭是因为油箱内有()A、浮子活门B、浮子电门C、单向活门D、通气管路

压力加油时,当油箱加满时()A、燃油控制组件将加油关断活门关闭B、加油面板组件将加油关断活门关闭C、切断和预检活门将加油关断活门关闭

当压力加油时燃油从通气油箱通气戽溢出时说明()A、燃油加满了B、浮子电门失效C、加油活门可能失效D、以上都说明

压力加油当油箱加满时,加油活门自动关闭是因为油箱内有:()。A、浮子活门B、浮子电门C、单向活门D、通气管路

A320主油箱加油时,燃油是()A、先进入内隔油箱B、先进入外隔油箱C、同时进入内外隔油箱D、外隔加满了,内隔油箱的加油口才由FQIC控制打开

在加油时,如果高油位传感器故障,怎样知道油箱燃油已加满().A、加油自动停B、有警告声音C、红灯亮D、有燃油从通气油箱流出

中央油箱加油量超过多少时,必须将主油箱加满:().A、453升B、453公斤C、1000加仑D、1000升

关于加油面板上的加油活门位置灯的描述,哪项说法不正确()A、加油时,加油活门电门在打开位,如果相应的油箱已经加满了则相应的蓝色加油活门位置灯熄灭B、如果加油活门电门没有打开,蓝色加油活门位置灯也将保持熄灭C、蓝色加油活门位置灯不亮,则表示加油活门电门没有打开D、加油时,加油活门电门在打开位,如果相应的油箱未加满油,则相应的蓝色加油活门位置灯一直保持亮

判断题交通运输业采用盘存制核算燃料,每次加油时必须加满油箱。A对B错

多选题营运车辆车存燃料的管理办法有()。A定额车存燃料管理B满油箱制车存燃料管理C盘存制车存燃料管理D计划车存燃料管理

单选题关于对公路运输企业成本核算项目下满油箱制的核算方法说法错误的是()。A每次加油时必须充满油箱,月末根据领油凭证计算出车(船)耗油的数额B在满油箱制管理制度下,企业可只设置“燃料”总账,不设“库存”和“车存”二级账C月末核算时,根据各部门全月领油的累计数,作为各部门本月耗油总数D在计划成本计价的情况下,根据耗油数乘以按先进先出法、加权平均法等方法计算的发出燃料的实际单位成本,分别按领用部门和用途不同进行账务处理

问答题为什么加油时不能加满整个油箱到油箱口?