中央油箱加油量超过多少时，必须将主油箱加满：（）.A、453升B、453公斤C、1000加仑D、1000升
中央油箱加油量超过多少时，必须将主油箱加满：（）.
- A、453升
- B、453公斤
- C、1000加仑
- D、1000升
相关考题：
油量表上的不平衡信息(IMBAL)何时出现()。 A.出现低油量信息后B.飞机在地面且两主油箱油量差为453公斤C.飞机在空中且两主油箱油量差为453公斤D.两主油箱一出现油量不平衡现象就马上出现不平衡信息
燃油油量指示器中出现“LOW”显示表明()。 A、相关的主油箱油量低于2000磅(907KG)B、任一油箱油量低于2000磅(907KG)C、相关主油箱油量少于2500磅(1133K)D、任一油箱油量少于2500磅(1133K)
怎样保证中央油箱优先于主油箱供油:(). A、按照程序要求，当中央油箱有油时，应将主油箱油泵关掉B、中央油箱单向活门的打开压力比主油箱单向活门打开压力低，而中央油箱和主油箱油泵的输出压力却是相同的C、中央油箱油泵产生的压力比主油箱油泵产生的压力大，而中央油箱和主油箱的单向活门开启压力却是相同的D、中央油箱的油泵工作时，主油箱油泵的工作自动被抑制
油量表上的不平衡信息（IMBAL）何时出现（）。A、出现低油量信息后B、飞机在地面且两主油箱油量差为453公斤C、飞机在空中且两主油箱油量差为453公斤D、两主油箱一出现油量不平衡现象就马上出现不平衡信息
所有输油泵都在工作时，为什么中央油箱优先于主油箱供油？（）A、中央油箱输油泵的输油压力大于主油箱B、中央油箱输油泵出口处的单向阀的开启压差大于主油箱的C、中央油箱输油泵的输油流量大于主油箱D、中央油箱输油泵的输油压力低于主油箱
油箱接近口的数目是：（）A、每个主油箱25个、中央油箱5个、 每个通气油箱3个B、每个主油箱25个、中央油箱2个、 每个通气油箱2个C、每个主油箱20个、中央油箱5个、 每个通气油箱3个D、每个主油箱24个、中央油箱4个、 每个通气油箱2个
在正常操作中，什么使发动机首先使用中央油箱的油（）A、机组打开中央油箱增压泵同时关上主油箱增压泵B、中央油箱增压泵比主油箱增压泵提供的燃油压力高C、中央油箱增压泵电门打开时，主油箱增压泵不工作D、当发动机运转且中央油箱有油时，即使打开主油箱增压泵电门，主油箱增压泵也不会工作
中央油箱搜油喷射泵什么时候开始工作（）A、当两个中央泵都关断后，自动工作20分钟B、当1号主油箱的油量大于满油量的一半，且1号主油箱前泵工作时将一直工作C、当中央油箱油量大于满油量的3/4时D、当任一发动机工作时
在执行中央油箱燃油泵功能测试时，（）A、中央油箱须至少保留250KG燃油B、两个主油箱总燃油量不超过5000KG，中央油箱至少要有250KG燃油C、中央油箱可以不装燃油D、中央油箱燃油不得超过250KG
（737-800）燃油油量指示器中出现“IMBAL”显示表明（）。A、中央油箱油量超过1600磅（726KG），中央油箱两个泵输出压力低或无压力目有一台发动机在工作B、主油箱之间油量相差超过1000磅（453KG），飞机在地面时指示被抑制当它与油量低指示同时存在时，被燃油油量低指示抑制C、相关的主油箱燃油油量低于2000磅（907KG）D、当燃油不平衡减少至200磅（91KG）不显示
APU供油，下列描述正确的是（）.A、APU只能使用1号主油箱中的燃油。B、有交流电的情况下，只能增压1号主油箱的前增压泵来帮助供油。C、实际工作中，如果2号主油箱的油量比1号主油箱的多，不能通过使用APU来平衡燃油箱油量。D、以上描述均不对。
什么原因导致CONFIG信息指示（）。A、有一台发动机在工作，中央泵都在OFF位，中央油箱超过1600磅的燃油B、有一个主油箱有油且相应增压泵的电门在OFF位C、中央油箱的油比主油箱的油多D、有一个主油箱的油比另一个主油箱的油多1600磅以上
以下哪种情况会引起CDS的燃油警告指示（）A、当油泵电门接通，任一泵出现低压或不产生压力；燃油滤即将旁通；主油箱的油量相差1000磅（453公斤）以上B、主油箱油量低；燃油泵即将旁通；发动机燃油流量相差1000磅/小时（453公斤/小时）以上C、任一主油箱燃油量低于2000磅（907公斤）；中央油箱量在1600磅（726公斤）以上，两个中央油箱泵出现低压或不产生压力；主油箱的燃油量相差1000磅（453公斤）以上D、中央油箱或主油箱燃油量低；中央油箱油量在1600磅（726公斤）以上，任一中央油箱油泵出现低压或不产生压力；发动机燃油流量差值超出限制
中央油箱引射泵是（）.A、将中央油箱的剩余燃油用2个引射泵分别抽向左右主油箱。B、将中央油箱的剩余燃油用1个引射泵分别抽向左主油箱。C、将中央油箱的剩余燃油用2个引射泵分别抽向右主油箱。D、将中央油箱的剩余燃油用1个引射泵分别抽向左右主油箱。
在交输阀打开的情况下，向发动机的供油顺序为：（）A、先将中央油箱燃油用完后，然后左、右主油箱分别接替供油。B、先是中央油箱供油用完后，然后按左主油箱和右主油箱顺序供油。C、中央油箱和左、右主油条箱同时供油D、先是左、右主油箱供油用完后然后中央油箱接替供油。
下列哪种情况使燃油系统CONFIG指示出现（）A、中央油箱有1600多磅的燃油，中央油箱增压泵关闭，且任一台发动机在工作B、任一主油箱有燃油，且其增压泵关闭C、中央油箱比1号和2号主油箱的燃油多D、1号主油箱比2号主油箱的燃油多1600磅
中央油箱优先供油，是因为（）A、中央油箱的单向活门与主油箱的单向活门相比，在较低的压差下打开B、中央油箱的单向活门与主油箱的单向活门相比，在较高的压差下打开C、中央油箱油泵输出的压力比主油箱油泵输出的压力高D、中央油箱低压灯亮且中央油泵关断前，主油箱油泵不能输出压力
A系统散热器装在（）A、左主油箱B、右主油箱C、中央油箱D、防溢油箱