单选题通过对系统运行过程中的情况进行监督和调整来实现控制,这是一种()A同期控制B反馈控制C集中控制D前馈控制

单选题
通过对系统运行过程中的情况进行监督和调整来实现控制,这是一种()
A

同期控制

B

反馈控制

C

集中控制

D

前馈控制


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

( )主要是实现对列车运行及所控制的道岔、信号机等设备运行状态的监督和控制,为行车调度人员显示出全线列车的运行状态,监督和记录运行图的执行情况,在列车因故偏离运行图时及时做出调整,辅助行车调度人员完成对全线列车运行的管理。 A.ATC系统B.ATO系统C.ATP系统D.ATS系统

变更控制是通过对 () 进行分类、追踪和管理的过程来实现的。

()系统可以实现对列车运行的控制和监督。A、ATCB、ATSC、ATPD、ATO

单位内部监督应当发挥对单位业务活动和内部控制活动监督与监控的作用,内部监控是对内部控制的有效性进行评估的过程,并通过内部审计来实现。

管理者可以通过决策对管理活动进行控制,检查实际执行情况和计划之间的差距,并及时进行调整,达到控制的目的,从而保证目标的实现。

自动列车运行调整通过控制列车的()和列车的运行等级来实现。

AGC通过对机组出力进行几次调整来以实现控制目标?()A、一次调整B、二次调整C、三次调整D、四次调整

辊缝控制系统是通过液压压下系统来实现其控制功能的。自动模式时,辊缝通过()来调整。

计算机对槽压的控制主要通过调整()来实现的。

()是指在政策监督和控制所获得的有关政策系统运行的反馈信息的基础上,对政策方案、方案与目标之间的关系等进行不断的修正、补充和发展,以便达到预期政策效果的一种政策行为。A、政策监控B、政策监督C、政策控制D、政策调整

ATS子系统主要实现对列车运行的监督和控制。

在CTCS系统中通过通信网络实现对列车运行的控制和管理

ATO能够实现列车运行的监控和监督、实现列车运行自动调整。

控制图是对()进行测定、记录、评估和监督过程是否处于统计控制状态的一种统计方法。A、质量管理体系运行B、设备维护保养计划执行情况C、过程质量特性值D、计量检测系统

通过对系统运行过程中的情况进行监督和调整来实现控制,这是一种()A、同期控制B、反馈控制C、集中控制D、前馈控制

控制系统的功能:控制系统利用(),在正常运行状态下,主要通过对运行过程中对(),来控制风电机组的();如发生故障能或其它异常情况能自动地检测并分析确定原因,自动调整排除故障或进入保护状态。

远程抄表系统通过GPRS单向类统可以实现对燃气表设夆进行远程控制,进行参数调整、控制操佔。

区间闭塞是通过运行()的方法来保证行车安全和运行秩序的一种闭塞方法。A、时间间隔B、空间间隔C、人工调整D、ATO控制

列车自动控制系统(ATC)通过它的三个子系统:列车自动保护、列车自动监护和()来对运输组织进行自动的调整与操作A、司机人工驾驶B、列车自动运行C、车站控制D、调度扣点

()功能通过对电力系统运行工况信息的实时采集、处理、调整、控制,以实现对电力系统运行情况的监视与控制。A、SCADAB、调度员潮流(DPF)C、状态估计(SE)D、网络分析

判断题实现自动折返控制、车门开关控制、进行列车运行调整和节能控制是ATO的功能。A对B错

判断题ATS子系统主要实现对列车运行的监督和控制。A对B错

填空题CDMA软容量是通过CDMA系统的()来实现的,CDMA系统实现呼吸功能的本质在于其可以方便的控制各个基站的()和(),通过改变基站的覆盖范围来调整各个基站下面使用用户。

单选题通过对系统运行过程中的情况进行监督和调整来实现控制,这是一种()A同期控制B反馈控制C集中控制D前馈控制

填空题自动列车运行调整通过控制列车的()和列车的运行等级来实现。

判断题ATO能够实现列车运行的监控和监督、实现列车运行自动调整。A对B错

单选题地铁系统其子系统()对整个地铁系统的运行进行监督和控制。AATSBATCCATODATP

填空题控制系统的功能:控制系统利用(),在正常运行状态下,主要通过对运行过程中对(),来控制风电机组的();如发生故障能或其它异常情况能自动地检测并分析确定原因,自动调整排除故障或进入保护状态。