填空题正线直向通过速度120km/h<v≤160km/h,无列车同时通过两侧线时,两对向单开道岔间插入钢轨的最小长度为()。

填空题
正线直向通过速度120km/h<v≤160km/h,无列车同时通过两侧线时,两对向单开道岔间插入钢轨的最小长度为()。

参考解析

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相关考题:

正线上两对向单开道岔有正规列车同时通过两侧线时,18号单开道岔间插入钢轨长度不应小于12.5m。() 此题为判断题(对,错)。

容许速度不超过160Km/h的线路,60AT弹性可弯尖轨12号提速单开道岔直向过岔限制速度为()。 A、160km/hB、140km/hC、120km/hD、110km/h

列车侧向通过30号单开道岔(导曲线半径2700m)时,客车通过速度不得超过()。A、160km/hB、140km/hC、120km/hD、100km/h

直向通过速度大于160Km/h线路的道岔,在两牵引点间有5mm及以上水平间隙时,可以接通道岔表示接点。

两对向道岔或两顺向道岔间插入钢轨的最小长度有何规定?

正线上两对向单开道岔有正规列车同时通过两侧线时,18号单开道岔间插入钢轨长度不应小于12.5m。

正线道岔对向设置,无列车同时通过两侧线或道岔顺向布置时,道岔间直线段长度一般条件下不应小于()。A、25B、30C、33D、50

60kg/m钢轨12号提速道岔容许旅客列车通过直向速度()。A、160km/hB、170km/hC、180km/hD、200km/h

160km/h≥Vmax>120km/h时,道岔直向两端过渡枕均不得少于()。

正线上相邻两道岔对向布置在基线异侧,有旅客列车同时侧向通过两道岔,两道岔间插入直线段的最小长度采用()米。

正线上相邻两道岔对向布置在基线异侧,有货物列车同时侧向通过两道岔,两道岔间插入直线段的最小长度采用()米。

正线上相邻两道岔对向布置在基线异侧,有货物列车同时侧向通过两道岔,两道岔间插入直线段的最小长度采用()m。A、12.5B、6.25C、4.5D、0

允许速度Vmax≤120km/h时,道岔直向两端过渡枕均不得少于50根;160km/h≥vmax>120km/h时,道岔直向两端过渡枕均不得少于()。A、45根B、60根C、75根D、80根

正线直向通过速度120km/h<v≤160km/h,无列车同时通过两侧线时,两对向单开道岔间插入钢轨的最小长度为()。

正线直向通过速度v≤120km/h,有列车同时通过两侧线时,两对向单开道岔间插入钢轨的最小长度特殊情况下为()。A、25mB、12.5mC、6.25mD、4.5m

正线道岔对向设置,有列车同时通过两侧线时,道岔间直线段长度,困难条件下不应小于()。A、25B、30C、33D、50

正线直向通过速度v≤120km/h,有列车同时通过两侧线时,两对向单开道岔间插入钢轨的最小长度一般情况下为12.5m。

单选题正线道岔对向设置,有列车同时通过两侧线时,道岔间直线段长度,困难条件下不应小于()。A25B30C33D50

问答题两对向道岔或两顺向道岔间插入钢轨的最小长度有何规定?

填空题正线上相邻两道岔对向布置在基线异侧,有货物列车同时侧向通过两道岔,两道岔间插入直线段的最小长度采用()米。

填空题正线上相邻两道岔对向布置在基线异侧,有旅客列车同时侧向通过两道岔,两道岔间插入直线段的最小长度采用()米。

填空题正线直向通过速度120km/h<v≤160km/h,无列车同时通过两侧线时,两对向单开道岔间插入钢轨的最小长度为()。

单选题正线直向通过速度120km/h<v≤160km/h,有列车同时通过两侧线时,两对向单开道岔间插入钢轨的最小长度一般情况下为()。A25mB12.5mC6.25mD4.5m

判断题正线上两对向单开道岔有正规列车同时通过两侧线时,18号单开道岔间插入钢轨长度不应小于12.5m。A对B错

单选题正线直向通过速度120km/h<v≤160km/h,混凝土岔枕道岔,两顺向单开道岔间插入钢轨的最小长度为()。A25mB12.5mC6.25mD4.5m

单选题正线直向通过速度v≤120km/h,混凝土岔枕道岔,两顺向单开道岔间插入钢轨的最小长度为()。A12.5mB8mC6.25mD4.5m

单选题正线道岔(直向)与曲线超高顺坡终点之间的直线段长度:线路允许速度为120km/h(不含)~160km/h时,一般情况不应小于()m。A150B100C70D40

判断题正线直向通过速度v≤120km/h,有列车同时通过两侧线时,两对向单开道岔间插入钢轨的最小长度一般情况下为12.5m。A对B错