汽轮机正常运行中转子以推力盘为死点，沿轴向膨胀或收缩。A对B错
汽轮机正常运行时，转子以推力盘为死点，沿轴向膨胀或收缩。
汽轮机停运后，如果转子短时间无法转动，转子会向（）弯曲，此时应将转子高点置（），关闭（），保持（），监视转子（），当确认转子正常后，再手动盘车180º。当盘车电机电流过大或转子盘不动时，不可（），更不可用吊车（）或（）。停盘车（）小时后，方可停止润滑油系统。
汽轮机轴承分为支持轴承和推力轴承两种，支持轴承用于承受转子运转时的轴向推力，推力轴承则承担着转子的全部重量。
在对不带推力盘的汽轮机转子进行晃度的测量时，必须将转子的两端用专门的卡具支撑好以避免轴向窜动而影响测量的准确性。
汽轮机转子在安装中，应进行转子的扬度和晃度、转子推力盘和联轴器的瓢偏度、转子轴颈的椭圆度和锥度等的检测和修整工作。
气缸或缸套镜面有轻微擦伤、拉毛等缺陷时，可用（）方法进行修理。A、手工磨削B、车削C、研磨D、更换
测量汽轮机大轴弯曲值时，应按转子工作时的旋转方向盘动转子，盘过头时不得倒盘，应重新盘一圈。
汽轮机转子推力盘损伤轻微时，可用（）方法修理；损伤严重时，则应进行（）处理。
汽轮机转子推力盘损伤轻微时，不可用刮研修理，损伤严重时，则应进行车削处理。
汽轮机转子膨胀应以（）死点。A、推力盘B、推力轴承C、支持轴承
汽轮机正常工作时，转子上受到很大的轴向推力，其中的大部分由平衡装置平衡掉，小部分由（）承受。A、平衡盘B、推力轴承C、径向轴承D、平衡鼓
未经淬硬处理的导轨，若损伤深度或变形不大，多采用（）方法进行修理。A、精磨B、手工刮研C、精刨D、精车
汽轮机转子推力盘损伤轻微时，可用（）方法修理，严重时应进行（）处理。
汽轮机及附属设备的铸铁部件出现裂纹或损伤时，一般采用冷焊进行处理。
测量汽轮机转子大轴弯曲值时，应按转子工作时的旋转方向盘动转子，盘过头时，应重新盘一圈（）
汽轮机正常运行中，转子以推力盘为死点，沿轴向膨胀或收缩
进行集电环修理时，如果集电环表面的烧伤、凹凸沟槽深度达1mm左右，损伤面积达（）时，应上车床进行车削。A、5%～10%B、10%～20%C、20%～30%D、30%～40%
汽轮机的转子以（）为死点，沿轴向膨胀。A、推力盘；B、前轴承箱；C、中轴承箱。
推力瓦的厚度差不得大于（）mm，否则应进行刮研。A、0.02B、0.03C、0.04D、0.05
以下不是汽轮机转子检修中测量项目的是（）A、转子晃度和弯曲度的测量B、转子上推力盘、叶轮及联轴器等部件的瓢偏度的测量C、对末级叶片进行着色探伤D、检查推力盘不平度
汽轮机转子上的轴向推力是经过固定在转子上的推力盘来传递给其上下的扇形推力瓦块的。
测量汽封轴向间隙和通流间隙时，转子的推力盘应处在什么位置？怎样调整推力间隙？
测量汽封轴向间隙和通流间隙时，转子的推力盘必须紧靠在推力轴承的（）。
判断题制动盘工作表面有磨损或划痕时，不能进行车削修理。A对B错
单选题未经淬硬处理的导轨，若损伤深度或变形不大，多采用（）方法进行修理。A精磨B手工刮研C精刨D精车