单选题临时变更行车闭塞法时,须经()准许并发令。A车站值班员B车站站长C车站调度员D列车调度员

单选题
临时变更行车闭塞法时,须经()准许并发令。
A

车站值班员

B

车站站长

C

车站调度员

D

列车调度员


参考解析

解析: 暂无解析

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临时变更行车闭塞法时,须经()准许并发令。A.车站值班员B.车站站长C.车站调度员D.列车调度员

车站基本闭塞设备故障,改用电话闭塞法行车时,须经()准许并法令。A.车站值班员B.邻站值班员C.列车调度员D.车站调度员

半自动闭塞区间,车站使用故障按钮时,须经( )准许并发令。A.车站值班员B.邻站值班员C.列车调度员D.车站调度员

临时变更行车闭塞法,须经列车调度员发布命令。()此题为判断题(对,错)。

车站开行欠轴列车时,须经列车调度员准许并发令。

临时变更行车闭塞法时,须经()准许并发令。A、车站值班员B、车站站长C、车站调度员D、列车调度员

自动闭塞区间使用总辅助按钮时,须经列车调度远准许并法令。

临时变更或恢复原行车闭塞法的调度命令准许列车调度员或()使用列车无线调度通信设备向司机发布、转达。A、站长B、车站调度员C、车站值班员D、助理值班员

临时变更或恢复原行车闭塞法的调度命令可以用列车无线调度电话传达。

临时变更或恢复原行车闭塞法,应向司机发布调度命令。

临时变更或恢复原行车闭塞法时,列车调度员须向司机发布口头指示。()

原规定为正线通过的旅客列车临时变更进路(包括直进侧出、侧进直出、侧进侧出,以及变更进路停车再开)接车时,须经列车调度员准许,并预告司机。

半自动闭塞区间,车站使用故障按钮时,须经()准许并发令。A、车站值班员B、邻站值班员C、列车调度员D、车站调度员

()情况应使用电话记录号码。A、按电话闭塞法行车时B、在自动闭塞区间内装卸料的列车,到达前方站时C、自动闭塞区间临时准许在区间内退行的列车到达接车站时D、接车站不同意接车时

车站基本闭塞设备故障,改用电话闭塞法行车时,须经()准许并发令。A、车站值班员B、邻站值班员C、列车调度员D、车站调度员

临时变更或恢复原行车闭塞法必须有列车调度员发布的调度命令。

以下()调度命令准许使用列车无线调度通信设备向司机发布、转达。A、具有双向设备的区间且作用良好时,双线反方向行车及由双线改为单线或恢复双线行车。B、进站(接车进路)信号机故障的引导接车。C、采用施工特定行车办法,双线反方向行车。D、临时变更或恢复原行车闭塞法。

临时变更或恢复原行车闭塞法时,是否可使用列车调度电话发布、转达调度命令?

下列调度命令准许列车调度员或车站值班员使用列车无线调度通信设备向司机发布、转达()A、临时变更或恢复原行车闭塞法。B、有临时限速要求的列车。C、采用施工特定行车办法,双线反方向行车。D、向封锁区间开行救援列车。

判断题闭塞法临时变更或恢复时的联系工作仅限于车站行车值班员进行。A对B错

单选题半自动闭塞区间,车站使用故障按钮时,须经()准许并发令。A车站值班员B邻站值班员C列车调度员D车站调度员

多选题下列调度命令准许列车调度员或车站值班员使用列车无线调度通信设备向司机发布、转达()A临时变更或恢复原行车闭塞法。B有临时限速要求的列车。C采用施工特定行车办法,双线反方向行车。D向封锁区间开行救援列车。

问答题临时变更或恢复原行车闭塞法时,是否可使用列车调度电话发布、转达调度命令?

单选题临时变更或恢复原行车闭塞法的调度命令准许列车调度员或()使用列车无线调度通信设备向司机发布、转达。A站长B车站调度员C车站值班员D助理值班员

判断题临时变更或恢复原行车闭塞法时,列车调度员须向司机发布口头指示。()A对B错

单选题车站基本闭塞设备故障,改用电话闭塞法行车时,须经()准许并发令。A车站值班员B邻站值班员C列车调度员D车站调度员

多选题()情况应使用电话记录号码。A按电话闭塞法行车时B在自动闭塞区间内装卸料的列车,到达前方站时C自动闭塞区间临时准许在区间内退行的列车到达接车站时D接车站不同意接车时

单选题临时变更行车闭塞法时,须经()准许并发令。A车站值班员B车站站长C车站调度员D列车调度员