车站半自动闭塞故障，改用电话闭塞法行车时，需经（）准许并发布命令。A.列车调度员B.车站值班员C.车站调度员D.调度值班主任
临时变更行车闭塞法时，须经（）准许并发令。A.车站值班员B.车站站长C.车站调度员D.列车调度员
车站基本闭塞设备故障，改用电话闭塞法行车时，须经（）准许并法令。A.车站值班员B.邻站值班员C.列车调度员D.车站调度员
半自动闭塞区间，车站出站信号机故障，应报告列车调度员发令，改按（ ）行车。A.时间间隔法B.书面联络法C.电话闭塞法D.基本闭塞法
半自动闭塞区间,车站发出须由区间返回的列车时,为什么需停用基本闭塞法改用电话闭塞法行车?
双向闭塞设备的双线区间改按单线行车时,应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车
无双向闭塞设备的双线车站，遇（）时，应改用电话闭塞法行车。A、越出站界调车B、调度电话不通C、反方向发车D、进站信号机故障
自动闭塞设备发生故障时，应报请（）发布命令，改用电话闭塞法行车。A、列车调度员B、车站调度员C、车站值班员D、调度值班主任
全线设备故障时，（）均为闭塞车站，按照电话闭塞法组织行车A、故障车站B、非故障车站C、折返站D、所有车站
临时变更行车闭塞法时，须经（）准许并发令。A、车站值班员B、车站站长C、车站调度员D、列车调度员
半自动闭塞区间，车站出站信号机故障，应报告列车调度员发令，改按（）行车。A、时间间隔法B、书面联络法C、电话闭塞法D、基本闭塞法
"自动闭塞设备发生故障导致基本闭塞法不能使用、自动闭塞区间内两架及以上通过信号机故障或灯光熄灭时，应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车。"
未设钥匙路签（牌）设备的车站，发出挂有由区间返回的后部补机的列车时，应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车。
基本闭塞设备发生故障，应改用（）行车。A、半自动闭塞法B、电话闭塞法C、自动闭塞法D、自动站间闭塞法
"无双向闭塞设备的双线区间反方向发车或改按单线行车时，应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车
遇（），应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车。A、自动闭塞出站信号机故障发出列车B、基本闭塞设备发生故障C、自动闭塞超长列车头部越过出站信号机发车D、使用半自动闭塞法行车时
基本闭塞设备发生故障导致基本闭塞法不能使用、自动闭塞区间内（）及以上通过信号机故障或灯光熄灭时，停用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车A、四架B、一架C、两架D、三架
单选题全线设备故障时，（）均为闭塞车站，按照电话闭塞法组织行车A故障车站B非故障车站C折返站D所有车站
单选题无双向闭塞设备的双线车站，遇（）时，应改用电话闭塞法行车。A越出站界调车B调度电话不通C反方向发车D进站信号机故障
单选题基本闭塞设备发生故障，应改用（）行车。A半自动闭塞法B电话闭塞法C自动闭塞法D自动站间闭塞法
单选题半自动闭塞区间，车站出站信号机故障，应报告列车调度员发令，改按（）行车。A时间间隔法B书面联络法C电话闭塞法D基本闭塞法
单选题车站基本闭塞设备故障，改用电话闭塞法行车时，须经（）准许并发令。A车站值班员B邻站值班员C列车调度员D车站调度员
判断题"自动闭塞设备发生故障导致基本闭塞法不能使用、自动闭塞区间内两架及以上通过信号机故障或灯光熄灭时，应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车。"A对B错
单选题遇（），应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车。A自动闭塞出站信号机故障发出列车B基本闭塞设备发生故障C自动闭塞超长列车头部越过出站信号机发车D使用半自动闭塞法行车时
判断题双向闭塞设备的双线区间改按单线行车时,应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车A对B错
单选题基本闭塞设备发生故障导致基本闭塞法不能使用、自动闭塞区间内（）及以上通过信号机故障或灯光熄灭时，停用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车A四架B一架C两架D三架
单选题临时变更行车闭塞法时，须经（）准许并发令。A车站值班员B车站站长C车站调度员D列车调度员