()可以使机车退出“定速控制”状态。 A.操纵司机控制器B.再次按下定速控制按钮C.实施空气制动D.机车发生A级故障
DK－2制动机闭合控制电源柜上电空制动电源()s后,司机室制动显示屏的制动机状态指示灯将长亮,才能完成制动控制单元BCU的启动。 A.10B.20C.30D.40
对采用电气指令的制动系统，制动指令除了司机操作制动手柄发出以外，还有以下来源()A、乘客启动紧急制动B、安全回路启动紧急制动C、恒速控制系统交替进行牵引和制动D、列车运行监控防护系统车站设备启动常用制动或紧急制动
如果把发动机启动电门置于start位置时间超过3秒种，会有什么后果（）.A、发动机在FEDAC控制下正常启动B、FEDAC会终止启动程序并关车C、APU自动关车
以下动作可以切除HXD3B型机车定速模式的有（）。A、移动主司机控制器B、按定速按钮C、投入空气制动D、机车出现A类故障
在CRH2A动车组运行过程中，如果停放制动施加，将产生故障信号及时通知司机，同时列车自动触发紧急制动停车
DK-2制动机闭合控制电源柜上电空制动电源（）s后，司机室制动显示屏的制动机状态指示灯将长亮，才能完成制动控制单元BCU的启动。A、10B、30C、40
启动试验中，将停放制动施加后，将启动试验开关保持在“开（通）”的位置，同时把“主手柄”扳到（）位，确认主电流表摆动。此项试验时间不超过5秒。
（）可以使机车退出“定速控制”状态。A、操纵司机控制器B、再次按下定速控制按钮C、实施空气制动D、机车发生A级故障
区间停车后应保持制动状态，列车启动前缓解列车制动，并注意（）时间。
如果司机保持制动超过（）秒，定速控制将认为是制动并终止启动过程。A、20B、25C、30D、40
定速控制如果输入偏大的车辆质量将引起定速控制的纵向摆动，偏小的车辆质量将引起电制动时的（）。
下列哪项不能实现机车停车制动（）。A、使用小闸制动B、使用用停放制动C、使用定速控制
备用制动系统启用后，司机制动手柄的制动控制被切断，（）将无法使用。A、停放制动B、常用制动C、紧急制动D、电制动
HXD1电力机车速度控制功能启动后，如果设定速度点低于实际速度，速度调节将激活电制动开始制动。
型列车在坡道启动时，司机按住坡起按钮，列车施加3级制动压力，将司机控制器主手柄由制动位转换到牵引位，观察牵引电流升到一定值时，松开坡起按钮，列车得以启动。
警惕开关告警以后，如果司机不采取相应的措施，列车将施加（）。A、全常用制动B、快速制动C、紧急制动D、电制动
汽车制动过程中，如果某个车轮的滑移率超过设定值，ABSBCU就发出指令控制液压控制单元，使该车轮制动器的制动力（）
当LKJ启动警惕控制后，在倒计时20秒内，LKJ未检测到任何可终止本次控制过程的信息，LKJ如何实施制动控制。
如果在在运行过程中，实际速度超过固定的设定速度（）或更高，或超过定速控制通过速度设定手柄设定的速度而不能适当制动。A、3km/hB、5km/hC、7km/hD、10km/h
判断题型列车在坡道启动时，司机按住坡起按钮，列车施加3级制动压力，将司机控制器主手柄由制动位转换到牵引位，观察牵引电流升到一定值时，松开坡起按钮，列车得以启动。A对B错
问答题当LKJ启动警惕控制后，在倒计时20秒内，LKJ未检测到任何可终止本次控制过程的信息，LKJ如何实施制动控制。
单选题DK-2制动机闭合控制电源柜上电空制动电源（）s后，司机室制动显示屏的制动机状态指示灯将长亮，才能完成制动控制单元BCU的启动。A10B20C30D40
多选题（）可以使机车退出“定速控制”状态。A操纵司机控制器B再次按下定速控制按钮C实施空气制动D机车发生A级故障
单选题如果司机保持制动超过（）秒，定速控制将认为是制动并终止启动过程。A20B25C30D40
单选题司机警惕按钮（DMS），除了停车，（）或洗车模式外，如果司机将DMS放手超过3秒就自动触发紧急制动。AURMBRMCATODSM
填空题定速控制如果输入偏大的车辆质量将引起定速控制的纵向摆动，偏小的车辆质量将引起电制动时的（）。
填空题启动试验中，将停放制动施加后，将启动试验开关保持在“开（通）”的位置，同时把“主手柄”扳到（）位，确认主电流表摆动。此项试验时间不超过5秒。