多选题()可以使机车退出“定速控制”状态。A操纵司机控制器B再次按下定速控制按钮C实施空气制动D机车发生A级故障

多选题
()可以使机车退出“定速控制”状态。
A

操纵司机控制器

B

再次按下定速控制按钮

C

实施空气制动

D

机车发生A级故障


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

()可以使机车退出“定速控制”状态。 A.操纵司机控制器B.再次按下定速控制按钮C.实施空气制动D.机车发生A级故障

HXD3B型电力机车发生()级故障时会自动退出定速模式。 A.AB.BC.DD.C

HXD3D型电力机车机车进入“定速控制”状态后,司机控制器调速手柄的级位变化超过1级以上时,机车“定速控制”状态自动解除。再次按下“定速控制”按钮也能退出“定速控制”状态。() 此题为判断题(对,错)。

HXD3D型电力机车当机车速度≥15km/h,且机车未实施空气制动时,若按下“定速控制”按钮,当时的机车运行速度被确定为“目标速度”,机车进入“定速控制”状态。() 此题为判断题(对,错)。

HXD2型电力机车进入定速控制状态后,若司控器调速手柄级位变化超过一个级位以上,或通过自阀、单阀实施空气制动,则机车的定速控制状态自动解除。() 此题为判断题(对,错)。

HXD3电力机车进入“定速控制”状态后,实际速度高于“目标速度()km/h”时,TCMS控制机车进入电气制动工况。 A.1B.2C.3D.4

HXD3电力机车进入“定速控制”状态后,实际速度大于“目标速度()km/h”时,TCMS控制机车进入电气制动工况。A、1B、2C、3

HXD3D型电力机车机车进入“定速控制”状态后,司机控制器调速手柄的级位变化超过1级以上时,机车“定速控制”状态自动解除。再次按下“定速控制”按钮也能退出“定速控制”状态。

()可以使机车退出“定速控制”状态。A、操纵司机控制器B、再次按下定速控制按钮C、实施空气制动D、机车发生A级故障

HXD3电力机车进入“定速控制”状态后,实际速度高于“目标速度()km/h”时,TCMS控制机车进入电气制动工况。A、1B、2C、3D、4

HXD3型电力机车进入“定速控制”状态后,司机控制器调速手柄的级位变化超过()级以上时,机车“定速控制”状态自动解除。

HXD2型电力机车进入定速控制状态后,若司控器调速手柄级位变化超过一个级位以上,或通过自阀、单阀实施空气制动,则机车的定速控制状态自动解除。

HXD3D型电力机车当机车速度≥15km/h,且机车未实施空气制动时,若按下“定速控制”按钮,当时的机车运行速度被确定为“目标速度”,机车进入“定速控制”状态。

试述HXD3型电力机车定速控制操作方法和定速控制过程。

HXD3电力机车进入“定速控制”状态后,司机控制器调速手柄的级位变化超过()级以上时,机车“定速控制”状态自动解除。A、1B、2C、3

在“定速控制”状态,当机车实际速度低于“目标速度-2km/h”时,TCMS控制机车进入牵引工况。

HXD3型电力机车速度大于等于()km/h,且机车未实施空气制动时,若按下“定速控制”按钮,机车进入“定速控制”状态。

填空题HXD3型电力机车进入“定速控制”状态后,司机控制器调速手柄的级位变化超过()级以上时,机车“定速控制”状态自动解除。

单选题HXD3电力机车进入“定速控制”状态后,实际速度大于“目标速度()km/h”时,TCMS控制机车进入电气制动工况。A1B2C3

单选题HXD3C电力机车进入“定速控制”状态后,司机控制器调速手柄的级位变化超过()级以上时,机车“定速控制”状态自动解除。A1B2C3D4

单选题HXD3电力机车进入“定速控制”状态后,实际速度高于“目标速度()km/h”时,TCMS控制机车进入电气制动工况。A1B2C3D4

单选题HXD3电力机车进入“定速控制”状态后,司机控制器调速手柄的级位变化超过()级以上时,机车“定速控制”状态自动解除。A1B2C3

判断题在“定速控制”状态,当机车实际速度低于“目标速度-2km/h”时,TCMS控制机车进入牵引工况。A对B错

问答题试述HXD3型电力机车定速控制操作方法和定速控制过程。

填空题HXD3型电力机车速度大于等于()km/h,且机车未实施空气制动时,若按下“定速控制”按钮,机车进入“定速控制”状态。

单选题HXD3B型电力机车发生()级故障时会自动退出定速模式。AABBCDDC

判断题HXD2型电力机车进入定速控制状态后,若司控器调速手柄级位变化超过一个级位以上,或通过自阀、单阀实施空气制动,则机车的定速控制状态自动解除。A对B错