判断题变速器中的传动齿轮和传动轴一定是刚性相连的。A对B错

判断题
变速器中的传动齿轮和传动轴一定是刚性相连的。
A

B


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相关考题:

在更换手动变速器总成时,应在传动轴( )和变速器第二轴凸缘上刻下装配标记。 A、凸缘叉B、凸缘C、传动齿轮D、长啮合齿轮

动力选择箱是一个圆柱齿轮传动装置,它通过后传动轴与汽车变速箱相连,通过上传动轴与减速箱相连。() 此题为判断题(对,错)。

动力选择箱通过()与汽车变速箱相连,通过上传动轴与减速箱相连。当捞油车没有动力时,首先检查动力选择箱。 A、前传动轴B、后传动轴C、中传动轴D、连杆

甲技师说:在自动变速器中,制动器使行星齿轮中某一元件与变速器壳体相连,达到改变传动比的目的。乙技师说:制动器连接行星齿轮中任意两个构件,使之为一个整体,实现直接传动。你认为( )。 A、仅甲正确B、仅乙正确C、甲和乙都正确D、甲和乙都不正

按照转轴、心轴、传动轴的分类,减速器中的齿轮轴属于()。A、转轴B、心轴C、传动轴

关于传动系统的动力传递,下列哪一项是正确的?()A、发动机 – 传动轴 – 离合器 – 主轴 – 副轴 – 终减速齿轮 – 车轮B、发动机 – 离合器 – 主轴 – 副轴 – 终减速齿轮 – 传动轴 – 车轮C、发动机 – 离合器 – 副轴 – 主轴 – 终减速齿轮 – 传动轴 – 车轮D、发动机 – 主轴 – 副轴 – 离合器 – 终减速齿轮 – 传动轴 – 车轮

汽车的传动系统是指将发动机产生的驱动力矩和转速,以一定的关系和要求传递到车轮的系统。其组成为:()A、离合器→变速器→万向节→传动轴→主减速器→差速器→半轴→驱动车轮B、离合器→变速器→万向节→传动轴→差速器→半轴→驱动车轮C、合器→变速器→万向节→传动轴→主减速器→差速器→驱动车轮D、离合器→变速器→传动轴→主减速器→差速器→半轴→驱动车轮

下列关于中间传动轴的描述错误的是()A、中间传动轴是指变速器到中间支承的一段传动轴B、中间传动轴与变速器输出轴由万向节连接C、通常由钢板卷焊而成D、其上设有花键轴和花键套组成可伸缩的轴段

变速器中的滑动齿轮一般都采用斜齿齿轮传动。

在两轴式变速器设计中,一般不采用()。A、变速器输出轴与主减速器主动齿轮一体化B、除倒档外,其它挡位均用常啮合齿轮传动C、变速器设置直接档D、变速器采用辅助支承来提高传动轴的刚度

下列关于双离合变速器说法正确的是()A、在变速器内通过拨叉机构来换档B、在换档时双离合器变速器没有动力中断C、当变速器运作时,一组齿轮被啮合,而接近换档时,下一组档段的齿轮已被预选,但离合器仍处于分离状态D、传动轴运动时被分为两部分,一为实心的传动轴,另一为空心的传动轴

机械档式变速器主要是通过()进行换档。A、拨动传动轴或滑动齿轮B、拨动花键或滑动齿轮C、拨动花键或啮合套D、拨动滑动齿轮或啮合套

根据大齿轮轮心的结构,齿轮传动可分为()和刚性齿轮传动。

在机械传动系统中,传动轴一端万向节叉凸缘与变速器()凸缘相连,另一端万向节叉凸缘与主减速器输入轴凸缘相连。A、输出轴B、输入轴C、高速轴D、低速轴

甲技师说:在自动变速器中,制动器使行星齿轮中某—元件与变速器壳体相连,达到改变传动比的目的。乙技师说:制动器连接行星齿轮中任意两个构件,使之为一个整体,实现直接传动。你认为()。A、仅甲正确B、仅乙正确C、甲和乙都正确D、甲和乙都不正确

变速器中的传动齿轮和传动轴一定是刚性相连的。

变速器中的常啮合齿轮一般都采用直齿齿轮传动。

根据()不同,齿轮传动分平行轴齿轮传动、相交轴齿轮传动和交错轴齿轮传动。A、齿轮副两传动轴的相对位置B、齿轮分度曲面C、齿线形状D、齿轮传动的工作条件

齿轮箱中的齿轮轴是传动轴。

经常用高速挡低速行驶,会导致汽车()发响。A、传动轴中间轴承B、万向节和花键松旷C、变速器第一轴轴承D、差速器行星齿轮

在更换手动变速器总成时吗,应在传动轴()和变速器第二轴凸缘上刻下装配标记。 A、长啮合齿轮B、凸缘C、凸缘叉D、传动齿轮

变速器装配后,要检查各()的轴向间隙和各齿轮副的啮合间隙及啮合印痕。A、轴承B、齿轮C、传动轴D、同步器

减速器的主动圆锥齿轮轴端凸缘与()凸缘相连。A、传动轴B、分动器C、同步器D、变速器

单选题机械传动装置中动力的传动路线为:动力由发动机经离合器、()、主减速器、差速器、半轴,最后传至驱动轮。A变速器B传动轴或联轴器C变速器、传动轴或联轴器D变速器、传动轴

单选题在两轴式变速器设计中,一般不采用()。A变速器输出轴与主减速器主动齿轮一体化B除倒档外,其它挡位均用常啮合齿轮传动C变速器设置直接档D变速器采用辅助支承来提高传动轴的刚度

单选题下列关于中间传动轴的描述错误的是()A中间传动轴是指变速器到中间支承的一段传动轴B中间传动轴与变速器输出轴由万向节连接C通常由钢板卷焊而成D其上设有花键轴和花键套组成可伸缩的轴段

判断题变速器中的传动齿轮和传动轴一定是刚性相连的。A对B错

单选题一般手动变速器换挡内部是依靠()传递动力。A链条B传动轴C齿轮