判断题电客列车错误进入无接触网线路为一般E类事故。A对B错

判断题
电客列车错误进入无接触网线路为一般E类事故。
A

B


参考解析

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相关考题:

《事规》规定:电力机车、动车组错误进入无接触网线路未构成一般C类以上事故的,为一般D类事故。() 此题为判断题(对,错)。

电力机车、动车组错误进入无接触网线路是()事故。 A.一般A类B.一般B类C.一般C类D.一般D类

电力机车、动车组错误进入无接触网线路,为一般D类事故。( )此题为判断题(对,错)。

电客列车带电进入停电区为一般E类事故。

电客列车错误进入无接触网线路为一般E类事故。

无证驾驶电客列车属于()。A、事故苗子B、大事故C、一般D类事故D、一般E类事故

下列哪些为一般D类事故?()A、电力机车、动车组带电进入停电区B、漏发、错发、漏传、错传调度命令耽误列车C、电力机车、动车组错误进入无接触网线路D、错办或未及时办理信号致使列车停车

电力机车、动车组错误进入无接触网线路属于()事故。A、一般A类B、一般B类C、一般C类D、一般D类

电客列车错误进入无接触网线路。构成()事故。A、一般E类B、一般B类C、一般C类D、一般D类

以下哪些事故属于一般D类事故()。A、电客列车电进入停电区B、运营列车夹人动车C、运营晚点30分钟以上D、载客正线列车挤岔E、载客正线列车冲突

电客列车带电进入停电区;构成()事故。A、一般E类B、一般B类C、一般C类D、一般D类

以下哪些事故属于一般E类事故()。A、电客列车错误进入无接触网线路B、列车抱闸运行并造成设备损坏或运营后果的C、司机操作不当或设备故障造成自动开车司机漏乘D、运营列车夹物动车,造成运营后果的E、载客列车撞轧侵限物

以下哪些事故不属于一般D类事故()。A、电客列车错误进入无接触网线路B、运营晚点30分钟以上C、列车抱闸运行并造成设备损坏或运营后果的D、电客列车电进入停电区E、载客列车停站错开车门、未关闭车门且未采取相应的防护措施动车、运行中开启车门

有()情形之一的,为一般D类事故事故A、电力机车、动车组带电进入停电区B、电力机车、动车组错误进入无接触网线路C、向占用区间发出列车D、未办或错办闭塞发出列车

《铁路交通事故调查处理规则》规定:电力机车、动车组错误进入无接触网线路的,至少可构成的事故等级为:一般D类。

电力机车、动车组错误进入无接触网线路,为一般D类事故。

有()情形之一的,为一般C类事故事故A、电力机车、动车组带电进入停电区B、漏发、错发、漏传、错传调度命令耽误列车C、电力机车、动车组错误进入无接触网线路D、错办或未及时办理信号致使列车停车

电力机车、动车组错误进入无接触网线路,未构成一般C类以上事故的,为()事故A、一般A类B、一般B类C、一般C类D、一般D类

单选题电力机车、动车组错误进入无接触网线路,未构成一般C类以上事故的,为()事故A一般A类B一般B类C一般C类D一般D类

单选题电客列车带电进入停电区;构成()事故。A一般E类B一般B类C一般C类D一般D类

单选题有()情形之一的,为一般D类事故事故A电力机车、动车组带电进入停电区B电力机车、动车组错误进入无接触网线路C向占用区间发出列车D未办或错办闭塞发出列车

多选题以下哪些事故不属于一般D类事故()。A电客列车错误进入无接触网线路B运营晚点30分钟以上C列车抱闸运行并造成设备损坏或运营后果的D电客列车电进入停电区E载客列车停站错开车门、未关闭车门且未采取相应的防护措施动车、运行中开启车门

多选题以下哪些事故不属于一般E类事故()A运营时段正线擅自切除列车自动保护装置B电客列车错误进入无触网线路C运营列车夹物动车D司机操作不当或设备故障造成自动开车司机漏乘E运营晚点60分钟以上

判断题电力机车、动车组错误进入无接触网线路,为一般D类事故。A对B错

单选题电客列车错误进入无接触网线路。构成()事故。A一般E类B一般B类C一般C类D一般D类

判断题电客列车错误进入无接触网线路为一般E类事故。A对B错

多选题以下哪些事故属于一般E类事故()。A电客列车错误进入无接触网线路B列车抱闸运行并造成设备损坏或运营后果的C司机操作不当或设备故障造成自动开车司机漏乘D运营列车夹物动车,造成运营后果的E载客列车撞轧侵限物

判断题电客列车带电进入停电区为一般E类事故。A对B错