《铁路交通事故调查处理规则》规定:电力机车、动车组错误进入无接触网线路的,至少可构成的事故等级为:一般D类。

《铁路交通事故调查处理规则》规定:电力机车、动车组错误进入无接触网线路的,至少可构成的事故等级为:一般D类。


相关考题:

《事规》规定:电力机车、动车组错误进入无接触网线路未构成一般C类以上事故的,为一般D类事故。() 此题为判断题(对,错)。

铁路交通事故信息按( )规定进行报告。A.《西安铁路局处置铁路交通事故应急预案》B.《铁路技术管理规程》C.《西安铁路局行车组织细则》D.《铁路交通事故调查处理规则》

发生铁路交通事故造成货物损失时,除按《铁路货物损失处理规则》处理外,应按()有关规定进行调查处理。 A.《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》B.《铁路法》C.《铁路交通事故调查处理规则》D.《合同法》

电力机车、动车组错误进入无接触网线路,为一般D类事故。( )此题为判断题(对,错)。

电力机车、动车组带电进入停电区:系指电力机车、动车组未降弓断电进入已经停电的接触网区。( )此题为判断题(对,错)。

铁路行车设备故障调查处理办法根据()规定制定。A、《铁路技术管理规程》B、《铁路交通事故调查处理规则》C、《铁路货车运用管理规则》D、《铁路交通事故应急救援和调查处理条列》

发生铁路交通事故造成货物损失时,除按《货损规则》处理外,应按()有关规定进行调查处理。A、《货规》B、《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》C、《铁路交通事故调查处理规则D、《管规》

有()情形之一的,为一般D类事故事故A、电力机车、动车组带电进入停电区B、电力机车、动车组错误进入无接触网线路C、向占用区间发出列车D、未办或错办闭塞发出列车

电力机车、动车组带电进入停电区:系指电力机车、动车组未降弓断电进入已经停电的接触网区。

电力机车、动车组错误进入无接触网线路,为一般D类事故。

《铁路交通事故调查处理规则》附件1规定,客运列车系指旅客列车(含动车组)、按客车办理的回送空客车车底及其他列车。

凡经THDS探测的车辆发生热切轴事故时,按何规定办理。()A、《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》及《铁路交通事故调查处理规则》B、《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》C、《铁路交通事故调查处理规则》D、《红规》

设备故障升级为铁路交通事故时,按()有关规定办理。A、《铁路交通事故调查处理规则》B、《铁路行车设备故障调查处理办法》C、《铁路技术管理规程》D、《铁路货车运用管理规则》

《铁路交通事故调查处理规则》第十四条规定,有这些()情形,未构成一般B类以上事故的,为一般C类事故。A、电力机车带电进入停电区B、机车中破1台C、动车组带电进入停电区D、货运列车分离

《铁路交通事故调查处理规则》附件1规定,机车车辆包括铁路机车、()及各类自轮运转特种设备等。A、客车B、货车C、动车D、动车组

《铁路交通事故调查处理规则》规定。()等发生事故进行调查处理,适用本规则。A、国家铁路B、合资铁路C、外国铁路D、专用铁路

《铁路交通事故调查处理规则》中,规定哪些事故为铁路交通事故?

凡经THDS探测的车辆发生热切轴事故时,按()办理。A、《铁路技术管理规程》B、《武汉铁路局行车组织规则》C、《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》D、《铁路交通事故调查处理规则》

多选题铁路行车设备故障调查处理办法根据()规定制定。A《铁路技术管理规程》B《铁路交通事故调查处理规则》C《铁路货车运用管理规则》D《铁路交通事故应急救援和调查处理条列》

判断题《铁路交通事故调查处理规则》附件1规定,客运列车系指旅客列车(含动车组)、按客车办理的回送空客车车底及其他列车。A对B错

单选题有()情形之一的,为一般D类事故事故A电力机车、动车组带电进入停电区B电力机车、动车组错误进入无接触网线路C向占用区间发出列车D未办或错办闭塞发出列车

判断题《铁路交通事故调查处理规则》规定:电力机车、动车组错误进入无接触网线路的,至少可构成的事故等级为:一般D类。A对B错

判断题电力机车、动车组带电进入停电区:系指电力机车、动车组未降弓断电进入已经停电的接触网区。A对B错

判断题电力机车、动车组错误进入无接触网线路,为一般D类事故。A对B错

多选题《铁路交通事故调查处理规则》第十四条规定,有这些()情形,未构成一般B类以上事故的,为一般C类事故。A电力机车带电进入停电区B机车中破1台C动车组带电进入停电区D货运列车分离

多选题凡经THDS探测的车辆发生热切轴事故时,按()办理。A《铁路技术管理规程》B《武汉铁路局行车组织规则》C《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》D《铁路交通事故调查处理规则》

多选题《铁路交通事故调查处理规则》附件1规定,机车车辆包括铁路机车、()及各类自轮运转特种设备等。A客车B货车C动车D动车组