判断题校正损坏的金属板时,先要确定受损的部位受到的是拉伸还是压缩,然后才可确定修理的方法和使用的工具。A对B错

判断题
校正损坏的金属板时,先要确定受损的部位受到的是拉伸还是压缩,然后才可确定修理的方法和使用的工具。
A

B


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解析: 暂无解析

相关考题:

当金属受到拉伸时,可以使用热收火的方法校正。

按照装配工艺规程下列对操作人员进行装配时的顺序描述正确的一项是()。A、首先确定装配方法和装配顺序,然后选择装配工具B、首先确定装配工具和装配方法,然后选择装配顺序C、首先确定顺序和装配工具,然后选择装配方法D、首先确定工具和装配方法,然后选择装配顺序

校正损坏的金属板件时,绝不可用锤子敲打拉伸区,也不可用垫铁敲打压缩区的内侧。

当向单向拱形的金属板拱形处施加一个压力时,则在金属板的横向方向受到拉伸,在金属板的纵向方向受到压缩。

金属板件损伤后,低于正常高度的损坏区称为拉伸区,相反,任何超出原高度的损坏区都成为压缩区。

80%~90%的金属板都可采用同样的方法修理,只是由于受损坏部位的尺寸、硬度和位置不同,所用的修理工具有所不同而已。

()的说法是正确的。A、受到拉伸的部位不存在加工硬化B、受到压缩的部位不存在加工硬化C、受到拉伸和压缩的部位都存在加工硬化

校正损坏的金属板时,先要确定受损的部位受到的是拉伸还是压缩,然后才可确定修理的方法和使用的工具。

当金属板受到拉伸时,可以使用热收缩的方法校正。

金属板被推上去的部位称为压缩区,被拉下的部位称为拉伸区

实行牵拉、保持牵拉、再牵拉、再保持的方法的目的是()。A、确定拉伸的方向B、让损坏板件充分放松应力C、拉伸时有危险,修理人员要休息D、消除板件的弹性变形

()的说法是正确的。A、受到拉伸的部位不存在加工硬化B、受到压缩的部位不存在加工硬化C、受到拉伸和压缩的部位都存在加工硬化D、爱到拉伸和压缩的部位不存在加工硬化

板件上受到拉伸的部位修理时,可以使用的工具是()A、垫铁B、匙形铁或钣金锤C、整形锉D、橡胶锤

()的说法是正确的。A、当损坏部位存在压缩区时,不能在此部位使用塑料填充剂B、低于正常高度的损坏区称为压缩区C、发生在拱起部分的凹陷卷曲折损的方向,都与拱起的方向相反D、在校正金属板的过程中,多少总要引起一些加工硬化

当金属板损坏部位存在压缩区时,不可使用塑料填充剂。

判断题80%~90%的金属板都可采用同样的方法修理,只是由于受损坏部位的尺寸、硬度和位置不同,所用的修理工具有所不同而已。A对B错

判断题当金属受到拉伸时,可以使用热收火的方法校正。A对B错

多选题制定修理(拉伸)程序时,应遵循()基本规则,以保证通过最少量的拉伸校正来修复损坏部件的变形,并且不会造成进一步的车身结构损伤。A按与碰撞损坏相反的顺序修理碰撞时出现的损伤(先里后外),即最后出现的损坏要先修理,最先出现的损坏要最后修理B按碰撞方向相反的方向来设计拉伸校正顺序C车身主要控制点尺寸在拉伸中要始终不断进行测量和监控,以保证修复的准确D向一边拉伸力量大时,一定要在相反一侧使用辅助牵拉,以防将汽车拉离校正台

判断题当向单向拱形的金属板拱形处施加一个压力时,则在金属板的纵向方向受到拉伸,在金属板的横向方向受到压缩。A对B错

多选题()的说法是正确的。A当损坏部位存在压缩区时,不能在此部位使用塑料填充剂B低于正常高度的损坏区称为压缩区C发生在拱起部分的凹陷卷曲折损的方向,都与拱起的方向相反D在校正金属板的过程中,多少总要引起一些加工硬化

多选题板件上受到拉伸的部位修理时,可以使用的工具是()A垫铁B匙形铁或钣金锤C整形锉D橡胶锤

单选题()的说法是正确的。A受到拉伸的部位不存在加工硬化B受到压缩的部位不存在加工硬化C受到拉伸和压缩的部位都存在加工硬化

判断题当金属板损坏部位存在压缩区时,不可使用塑料填充剂。A对B错

判断题校正损坏的金属板件时,绝不可用锤子敲打拉伸区,也不可用垫铁敲打压缩区的内侧。A对B错

判断题当金属板受到拉伸时,可以使用热收缩的方法校正。A对B错

多选题采用拉伸、保持拉伸、再拉伸、再保持方法的目的是()。A确定拉伸的方向B让损坏板件充分放松应力C因为拉伸时有危险,修理人员要休息D消除板件的弹性变形

多选题实行拉伸、保持拉伸、再拉伸、再保持的方法的目的是什么()A确定拉伸的方向B让损坏板件充分放松应力C拉伸时有危险,修理人员要休息D消除板件的弹性变形