校正损坏的金属板时，先要确定受损的部位受到的是拉伸还是压缩，然后才可确定修理的方法和使用的工具。
校正损坏的金属板时，先要确定受损的部位受到的是拉伸还是压缩，然后才可确定修理的方法和使用的工具。
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甲说：对事故车进行钣金修复时，每个受损的板件都必须分别独立拉伸；乙说：先从碰撞接触部位损坏最严重的部位开始拉伸，然后逐步到最后损坏的部件。以下（）选项是正确的。A、只有甲正确B、只有乙正确C、甲乙都正确D、甲乙都不正确
（）的说法是正确的。A、当损坏部位存在压缩区时，不能在此部位使用塑料填充剂B、低于正常高度的损坏区称为压缩区C、发生在拱起部分的凹陷卷曲折损的方向，都与拱起的方向相反D、在校正金属板的过程中，多少总要引起一些加工硬化
多选题（）的说法是正确的。A当损坏部位存在压缩区时，不能在此部位使用塑料填充剂B低于正常高度的损坏区称为压缩区C发生在拱起部分的凹陷卷曲折损的方向，都与拱起的方向相反D在校正金属板的过程中，多少总要引起一些加工硬化
判断题校正损坏的金属板时，先要确定受损的部位受到的是拉伸还是压缩，然后才可确定修理的方法和使用的工具。A对B错