单选题船舶在风浪中航行,航向与波浪推进方向()时,横摇剧烈。A垂直B平行C斜交D不一定

单选题
船舶在风浪中航行,航向与波浪推进方向()时,横摇剧烈。
A

垂直

B

平行

C

斜交

D

不一定


参考解析

解析: 暂无解析

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船舶在风浪中航行,航向与波浪推进方向()时,横摇剧烈。A.垂直B.平行C.斜交D.不一定

船舶在大风浪中航行,如风浪很猛烈,为了防止波浪对船首过分强烈的冲击,可使航向偏离波浪推进方向()的角度。A.10度~20度B.10度~20度C.20度~30度D.20度~40度

船舶在横浪中航行,当船舶的横摇周期与波浪周期接近一致时,将产生()现象。A.谐摇B.失速C.偏转D.船体变形

船舶在风浪中航行,航向与波浪推进方向()时,纵摇剧烈。A.垂直B.平行C.斜交D.不一定

船舶在海上航行遇到风浪之后产生谐摇,为减轻横摇可采取的措施:A.调整船舶的横摇周期 II调整船的初稳性高度 IIB.改变航向和航速C.Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ都对D.Ⅰ,Ⅱ对E.Ⅱ,Ⅲ对F.Ⅰ,Ⅲ对

船舶在海上航行遇到风浪之后产生谐摇,为减轻横摇可采取的措施包括( )。Ⅰ.调整船的横摇周期;Ⅱ.调整吃水差;Ⅲ,调整航速;Ⅳ.调整航向。A.Ⅰ~ⅢB.Ⅰ、Ⅱ、ⅣC.Ⅱ~ⅣD.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ

船舶在风浪中航行,其横摇周期与波浪运动周期接近相等时,船会发生剧烈()可能导致船舶()。A、摇摆;倾覆B、横摇;倾覆C、共振;倾覆

船舶在大风浪中航行,为了防止波浪对船首过分强烈的冲击,可使航向偏离波浪推进方向20°~40°的角度,但为使船体均匀受力,可采取()的方式航行A、左舷受浪B、右舷受浪C、左右舷均匀受浪D、以上都可以

船舶在风浪中航行,当航向与波浪推进方向()时,则横摇与纵摇同时发生。A、垂直B、平行C、斜交D、不一定

船舶在风浪中航行,当船舶的横摇周期()波浪周期时,将产生谐摇现象,使船舶横摇加剧,甚至有倾覆的危险。A、大于B、小于C、等于D、远大于

船舶在横浪中航行,当船舶的横摇周期与波浪周期接近一致时,将产生()现象。A、谐摇B、失速C、偏转D、船体变形

船舶在大风浪中航行,如风浪很猛烈,为了防止波浪对船首过分强烈的冲击,可使航向偏离波浪推进方向()的角度。A、10度~20度B、10度~20度C、20度~30度D、20度~40度

船舶在风浪中航行,航向与波浪推进方向()时,纵摇剧烈。A、垂直B、平行C、斜交D、不一定

船舶在风浪中航行,航向与波浪推进方向()时,横摇剧烈。A、垂直B、平行C、斜交D、不一定

单选题船舶在风浪中航行,航向与波浪推进方向()时,横摇剧烈。A垂直B平行C斜交D不一定

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单选题船舶在大风浪中航行受波浪的作用,对船舶安全有威胁的运动是:().A横摇、纵摇和横荡B横摇、纵摇和垂荡C横摇、纵摇和纵荡D横摇、首摇和纵荡

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单选题船舶在大风浪中航行,如风浪很猛烈,为了防止波浪对船首过分强烈的冲击,可使航向偏离波浪推进方向()的角度。A10度~20度B10度~20度C20度~30度D20度~40度

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单选题船舶在海上航行遇到风浪之后产生谐摇,为减轻横摇可采取的措施包括:() Ⅰ调整船的横摇周期Ⅱ调整吃水差Ⅲ调整航速Ⅳ调整航向AⅠ~ⅢBⅠ、Ⅱ、ⅣCⅡ~ⅣDⅠ、Ⅲ、Ⅳ

单选题船舶在风浪中航行,当航向与波浪推进方向()时,则横摇与纵摇同时发生。A垂直B平行C斜交D不一定