单选题发电车的柴油发电机组集中供电,供电电压一般为三相线压400V,相压220V,频率50Hz,通过车端电力连接器分()路向客车送电。A一B二C三D四

单选题
发电车的柴油发电机组集中供电,供电电压一般为三相线压400V,相压220V,频率50Hz,通过车端电力连接器分()路向客车送电。
A

B

C

D


参考解析

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相关考题:

《供电营业规则》规定在电力系统正常的情况下,客户受电端的供电电压允许偏差为:220V单相相供电的,为额定值的( )。 A.±5%B.±7%C.+7%;-10%D.±10%

由发电车的柴油发电机组集中供电时,输电干线压降不大于10%。()此题为判断题(对,错)。

由发电车柴油发电机组集中供电的列车,供电电压为()交流电。 A.110VB.220VC.380VD.380V/220V

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柴油发电机运转正常后,供电前电压应达到220V,频率达到50Hz。() 此题为判断题(对,错)。

当采用柴油发电机组作消防备用电源时,下列说法中正确的是( )。A.供电半径大于400m时,宜采用低压柴油发电机组B.供电半径不大于400m时,宜采用中压柴油发电机组C.线路电压降应不大于供电电压的5%D.线路电压降应不大于供电电压的10%

当采用柴油发电机组做消防备用电源时,电压等级要符合(  )。A.供电半径不大于400m时,宜采用低压柴油发电机组B.供电半径大于400m时,宜采用中压柴油发电机组C.线路压降应不大于供电电压的5%D.供电半径不大于400m时,宜采用中压柴油发电机组E.供电半径大于400m时,宜采用高压柴油发电机组

电力系统中的低压用户,电源是由供电部门的三相四线制配电网380/220v电压供电的,称()供电。AITBTNCTT

《供电营业规则》规定在电力系统正常的情况下,客户受电端的供电电压允许偏差为:220V单相相供电的,为额定值的()。A±5%B±7%C+7%;-10%D±10%

25G型客车由发电车集中供电,电压为()三相四线制。

《供电营业规则》规定在电力系统正常的情况下,客户受电端的供电电压允许偏差为:220V单相相供电的,为额定值的()。A、±5%B、±7%C、+7%;-10%D、±10%

列车由发电车柴油发电机组集中供电,供电电压为380V/220V,用电负载可以直接应用民用产品。

电压质量标准规定用户受电端供电电压允许偏差值是()。A、35kV及以上用户供电电压正、负偏差绝对值之和不超过额定电压的10%B、10kV及以下三相供电电压允许偏差为额定电压的±7%C、220V单相供电电压允许偏差为额定电压的±7%D、220V单相供电电压允许偏差为额定电压的十7%、-10%E、220kV及以下三相供电电压允许偏差为额定电压的±7%F、10V单相供电电压允许偏差为额定电压的十7%、-10%

三相供电的电压允许偏移为7%,220V单相供电的电压偏移为+7%、-10%。

机车供电(),取消了客车编组中的发电车,改由机车集中供电。供电电压一般为三相线压400V,相压220V,频率50Hz,通过车端电力连接器分二路向客车送电。A、AC110VB、AC220VC、AC380VD、AC600V

韶山3型4000系电力机零压整流装置一路向零压时间继电器LYSJ供电,一路向()供电,提供交流保护。

发电车的柴油发电机组集中供电,供电电压一般为三相线压400V,相压220V,频率50Hz,通过车端电力连接器分()路向客车送电。A、一B、二C、三D、四

信号集中监测设备的供电电源波动变化220V±5%;频率变化50Hz±1Hz。

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一个三相四线制供电电路中,相电压为220V,相线与相线间电压为()。A、220VB、311VC、380VD、420V

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发电机为设备供电应符合以下要求。()A、电压:110V(220V)B、电压:380V(220V)C、频率:50Hz±1HzD、频率:55Hz±1Hz

AC380V本车供电单元机组柴油机启机试验时,检查运转参数,电压为400V,频率为50-52Hz。

单选题机车供电(),取消了客车编组中的发电车,改由机车集中供电。供电电压一般为三相线压400V,相压220V,频率50Hz,通过车端电力连接器分二路向客车送电。AAC110VBAC220VCAC380VDAC600V

判断题AC380V本车供电单元机组柴油机启机试验时,检查运转参数,电压为400V,频率为50-52Hz。A对B错

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