发电车的柴油发电机组集中供电，供电电压一般为三相线压400V，相压220V，频率50Hz，通过车端电力连接器分（）路向客车送电。A、一B、二C、三D、四

发电车的柴油发电机组集中供电，供电电压一般为三相线压400V，相压220V，频率50Hz，通过车端电力连接器分（）路向客车送电。

  • A、一
  • B、二
  • C、三
  • D、四

相关考题：

在三相四线制的供电线路中,相线与中性线之间的电压叫做();相线与相线之间的电压叫做()。
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由发电车的柴油发电机组集中供电时，输电干线压降不大于10%。()此题为判断题(对，错)。
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由发电车柴油发电机组集中供电的列车,供电电压为()交流电。 A.110VB.220VC.380VD.380V/220V
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下列关于集中器供电方式及电压范围说法正确的是()。 A.I型集中器通信方式可采用三相四线供电方式，电压范围为AC380V±20%B.I型集中器通信方式可采用单相供电方式，电压范围为AC220V±20%C.II型集中器可采用三相四线供电方式，电压范围为AC380V±20%D.II型集中器采用单相供电方式，电压范围为AC220V±20%
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当采用柴油发电机组作消防备用电源时，下列说法中正确的是( )。A.供电半径大于400m时，宜采用低压柴油发电机组B.供电半径不大于400m时，宜采用中压柴油发电机组C.线路电压降应不大于供电电压的5％D.线路电压降应不大于供电电压的10％
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当采用柴油发电机组做消防备用电源时，电压等级要符合（　　）。A.供电半径不大于400m时，宜采用低压柴油发电机组B.供电半径大于400m时，宜采用中压柴油发电机组C.线路压降应不大于供电电压的5%D.供电半径不大于400m时，宜采用中压柴油发电机组E.供电半径大于400m时，宜采用高压柴油发电机组
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25G型客车由发电车集中供电，电压为（）三相四线制。
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三相供电系统中，相电压是指火线（相线）之间的电压。
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三相四线供电系统中、线电压指的是（）。A、两相线间的电服B、中性线对地的电压C、相线与中性线的电压D、相线对地电压
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列车由发电车柴油发电机组集中供电，供电电压为380V/220V，用电负载可以直接应用民用产品。
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在三相四线制的供电线路中，（）之间的电压叫做相电压。A、相线与中性线B、相线与相线C、相线与地线D、以上全非
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机车供电（），取消了客车编组中的发电车，改由机车集中供电。供电电压一般为三相线压400V，相压220V，频率50Hz，通过车端电力连接器分二路向客车送电。A、AC110VB、AC220VC、AC380VD、AC600V
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三相四线制是由三根相线和一根中线所组成的供电体系，其中相电压是指相线与相线之间电压。
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用三根相线来供电的供电方式称三相三线制。
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25型空调客车由发电车集中供电，电压为（）三相四线制。A、110VB、220VC、380VD、380V/220V
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一个三相四线制供电电路中，相电压为220V，相线与相线间电压为（）。A、220VB、311VC、380VD、420V
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发电车的柴油发电机组集中供电，供电电压一般为三相线压400V，频率50Hz，通过车端电力连接器分（）路向客车送电。A、一B、二C、三D、四
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在三相四线制的供电线路中，相线与（）之间的电压叫做相电压。
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在三相四线制中性点接地供电系统中，线电压是指相线之间的电压
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三相四线制供电系统中，线电压指的是（）。A、两相线间的电压B、零对地电压C、相线与零线电压D、相线对地电压
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在三相四线制的供电线路中，相线与（）之间的电压叫做相电压，相线与相线之间的电压叫线电压。
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在三相四线制的供电线路中，（）之间的电压叫做相电压，相线与相线之间的电压叫线电压。
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在三相四线制的供电线路中，相线与中性线之间的电压叫做相电压，相线与（）之间的电压叫做线电压。
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单选题机车供电（），取消了客车编组中的发电车，改由机车集中供电。供电电压一般为三相线压400V，相压220V，频率50Hz，通过车端电力连接器分二路向客车送电。AAC110VBAC220VCAC380VDAC600V
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填空题在三相四线制的供电线路中，相线与中性线之间的电压叫做（）；相线与相线之间的电压叫做（）。
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单选题发电车的柴油发电机组集中供电，供电电压一般为三相线压400V，相压220V，频率50Hz，通过车端电力连接器分（）路向客车送电。A一B二C三D四
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单选题发电车的柴油发电机组集中供电，供电电压一般为三相线压400V，频率50Hz，通过车端电力连接器分（）路向客车送电。A一B二C三D四
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