单选题CRH2A动车组的踏面清扫装置研磨块运用限度为()mmA15B14C13D12

单选题
CRH2A动车组的踏面清扫装置研磨块运用限度为()mm
A

15

B

14

C

13

D

12


参考解析

解析: 暂无解析

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CRH2型动车组踏面清扫装置采用直通式结构( )。

CRH380AL型动车组对踏面清扫装置的检查标准?

CRH380AL型动车组踏面清扫动作试验时,各研磨子压紧车轮踏面,延时约()秒后研磨子松开车轮踏面。 A.5B.10C.20D.60

CRH2A动车组的踏面清扫装置研磨块运用限度为()mmA、15B、14C、13D、12

CRH2A、2B、2E型动车组一级修车轮踏面擦伤深度限度为深度()mm,长度≤70mm。

动车组研磨块磨耗限度为13mm。

CRH2A动车组的闸片运用限度为()mm。A、≥5B、≥6C、≥7D、≥8

简述动车组设置踏面清扫装置的目的?

CRH380A统型动车组踏面清扫装置研磨块厚度是如何规定的?

一级修作业中,CRH2A统型动车组撒砂装置喷嘴距轨面高度符合50±5mm限度要求。

踏面清扫装置外观良好,配件齐全,悬吊部件无裂纹,空气管路无漏泄,安装无松动。研磨块无偏磨,厚度在13mm以上。

动车组采用()来避免因制动力过大造成车辆滑行。A、踏面清扫装置B、防滑器C、磁轨制动装置

CRH2A、2B、2E型动车组一级修车轮踏面擦伤深度限度为深度()mm,长度()mm。

CRH2A/B/E/C1型动车组制动盘偏磨最高点和最低点之差,一级修限度标准为(),轴盘摩擦面裂纹限度为≤70mm,轮盘摩擦面裂纹限度为≤120mm。

CRH2A、2B、2E型动车组制动盘偏磨最高点和最低点之差,一级修限度标准为()mm,轴盘摩擦面裂纹限度为()mm,轮盘摩擦面裂纹限度为()mm。

CRH380AL型动车组踏面清扫动作试验时,各研磨子压紧车轮踏面,延时约()秒后研磨子松开车轮踏面。A、5B、10C、20D、60

单选题CRH2A动车组的闸片运用限度为()mm。A≥5B≥6C≥7D≥8

问答题CRH380AL型动车组对踏面清扫装置的检查标准?

判断题一级修作业中,CRH2A统型动车组撒砂装置喷嘴距轨面高度符合50±5mm限度要求。A对B错

问答题CRH380A统型动车组踏面清扫装置研磨块厚度是如何规定的?

填空题CRH2A、2B、2E型动车组制动盘偏磨最高点和最低点之差,一级修限度标准为()mm,轴盘摩擦面裂纹限度为()mm,轮盘摩擦面裂纹限度为()mm。

判断题踏面清扫装置外观良好,配件齐全,悬吊部件无裂纹,空气管路无漏泄,安装无松动。研磨块无偏磨,厚度在13mm以上。A对B错

问答题简述动车组设置踏面清扫装置的目的?

填空题CRH2A、2B、2E型动车组一级修车轮踏面擦伤深度限度为深度()mm,长度≤70mm。

填空题CRH2A、2B、2E型动车组一级修车轮踏面擦伤深度限度为深度()mm,长度()mm。

单选题CRH380AL型动车组踏面清扫动作试验时,各研磨子压紧车轮踏面,延时约()秒后研磨子松开车轮踏面。A5B10C20D60

判断题动车组研磨块磨耗限度为13mm。A对B错