填空题在CRH380B型动车组撒砂系统中,当列车速度大于()时,采用高压撒砂。

填空题
在CRH380B型动车组撒砂系统中,当列车速度大于()时,采用高压撒砂。

参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

撒砂的方法有“线式”和“点式”两种撒砂法,机车发生空转时,应立即采用“线式”撒砂法撒砂。() 此题为判断题(对,错)。

动车组头车有()个轴装有撒砂系统。A、1B、2C、3D、4

动车组撒砂系统管路压力设定值是()bar。

CRH5型动车组撒砂管路严重泄漏,打开制动单元处的裙板和模块罩板,关闭()阀,隔离单车的撒砂装置。A、F05.01B、F05.02C、F06.01D、F06.02

机车按动II端撒砂按钮时()。A、一轮应撒砂B、三轮应撒砂C、四轮应撒砂D、六轮应撒砂

CRH5型动车组头车有()个轴装有撒砂系统。A、1B、2C、3D、4

CRH380BL型动车组由于动车组运行的环境不同,在恶劣条件下,可通过撒砂系统有效改善轮轨接触面的工作环境,改善粘着系数,提高动车组运行品质

随车机械师下车检查CRH380BL型动车组撒砂管及注砂口盖板状态(()车有),并通过间隙处检查注砂口内部圆盖的状态。撒砂喷嘴距轨面的限度要求:头车();中间车()。

列车紧急制动时,除机车制动机的自动撒砂外,当列车速度()时,应少量撒砂。A、开始下降B、快速下降C、较低

踩动DF4型内燃机车撒砂开关,应有()个砂箱撒砂。A、2B、4C、6D、8

撒砂的方法有“线式”和“点式”两种撒砂法,机车发生空转时,应立即采用“线式” 撒砂法撒砂。

为了优化砂的配量,动车组高速运行时撒砂装置的空气压力要比低速时的()。A、大B、小C、一样

执行撒砂操作时,砂粒由空气流带动,经撒砂管进入撒砂喷嘴,进而完成撒砂动作。

电力机车空转时只要不发生超速时不得盲目回手柄,采用()消除空转,防止坡停。A、点式撒砂B、线式撒砂C、阶段撒砂

CRH2A统型动车组撒砂装置在1、2、7、8号车。

在CRH380B型动车组撒砂系统中,当列车速度大于()时,采用高压撒砂。

填空题动车组撒砂系统管路压力设定值是()bar。

判断题CRH2A统型动车组撒砂装置在1、2、7、8号车。A对B错

判断题执行撒砂操作时,砂粒由空气流带动,经撒砂管进入撒砂喷嘴,进而完成撒砂动作。A对B错

判断题CRH380BL型动车组由于动车组运行的环境不同,在恶劣条件下,可通过撒砂系统有效改善轮轨接触面的工作环境,改善粘着系数,提高动车组运行品质A对B错

判断题撒砂的方法有“线式”和“点式”两种撒砂法,机车发生空转时,应立即采用“线式” 撒砂法撒砂。A对B错

单选题列车紧急制动时,除机车制动机的自动撒砂外,当列车速度()时,应少量撒砂。A开始下降B快速下降C较低

多选题机车按动I端撒砂按钮时()。A一轮应撒砂B三轮应撒砂C四轮应撒砂D六轮应撒砂

单选题动车组头车有()个轴装有撒砂系统。A1B2C3D4

单选题CRH5型动车组头车有()个轴装有撒砂系统。A1B2C3D4

填空题随车机械师下车检查CRH380BL型动车组撒砂管及注砂口盖板状态(()车有),并通过间隙处检查注砂口内部圆盖的状态。撒砂喷嘴距轨面的限度要求:头车();中间车()。

单选题CRH5型动车组撒砂管路严重泄漏,打开制动单元处的裙板和模块罩板,关闭()阀,隔离单车的撒砂装置。AF05.01BF05.02CF06.01DF06.02