CRH380B动车组轴温大于等于140最高限制速度40km/h( )。
CRH2A统型动车组电源系统采用（）设计，当发生故障时，能够进行切换，保证列车正常运行。
CRH380B型动车组受电弓气囊压力值随列车速度的增加（）。
CRH380B型动车组的间接制动采用（）式空气制动系统。A、自动B、直通C、阶段缓解
简述CRH380B型动车组速度设置控制器（ASC）试验操作程序。
CRH5型动车组头车有（）个轴装有撒砂系统。A、1B、2C、3D、4
CRH380BL型动车组由于动车组运行的环境不同，在恶劣条件下，可通过撒砂系统有效改善轮轨接触面的工作环境，改善粘着系数，提高动车组运行品质
列车紧急制动时，除机车制动机的自动撒砂外，当列车速度（）时，应少量撒砂。A、开始下降B、快速下降C、较低
CRH2型动车组电源系统采用（）设计，当发生故障时，能够进行切换，保证列车正常运行。
CRH380B/BL型动车组列车300T型ATP设备的雷达天线高度是（）。
CRH2A统型动车组撒砂装置在1、2、7、8号车。
CRH2型动车组列车采用（）、（）、最大轴重不大于（）的动车组。
CRH380B/BL动车组300T设备与动车组采用MVB接口时，车载设备应通过（）总线采集列车的接口信息及发送列车接口命令，紧急制动仍应采用（）接口并采用（）的控制逻辑。
单选题CRH380B/BL型动车组列车ATP设备所使用的高耐压型速度传感器的型号为（）。AAG43/AG43EBHS22G5BCHS22G4DHS22G1A
判断题CRH2A统型动车组撒砂装置在1、2、7、8号车。A对B错
填空题CRH2型动车组列车采用（）、（）、最大轴重不大于（）的动车组。
填空题CRH380B型动车组受电弓气囊压力值随列车速度的增加（）。
填空题CRH2A统型动车组电源系统采用（）设计，当发生故障时，能够进行切换，保证列车正常运行。
填空题CRH380B/BL动车组300T设备与动车组采用MVB接口时，车载设备应通过（）总线采集列车的接口信息及发送列车接口命令，紧急制动仍应采用（）接口并采用（）的控制逻辑。
判断题CRH380BL型动车组由于动车组运行的环境不同，在恶劣条件下，可通过撒砂系统有效改善轮轨接触面的工作环境，改善粘着系数，提高动车组运行品质A对B错
单选题列车紧急制动时，除机车制动机的自动撒砂外，当列车速度（）时，应少量撒砂。A开始下降B快速下降C较低
单选题CRH5型动车组头车有（）个轴装有撒砂系统。A1B2C3D4
填空题CRH2型动车组电源系统采用（）设计，当发生故障时，能够进行切换，保证列车正常运行。
填空题在CRH380B型动车组撒砂系统中，当列车速度大于（）时，采用高压撒砂。