柴油机运转中拉缸事故发生在柴油机稳定运转较长时间以后,其损伤部位一般在气缸套上止点附近等部位和使()磨损和烧伤。 A、活塞B、活塞裙C、活塞环D、活塞环与活塞裙
活塞环与气缸套的拉缸一般发生在：A.柴油机高速运转期间B.柴油机长期低速运转期间C.柴油机运转初期D.柴油机稳定运转较长时间后
装有增压器柴油机在启动后应怠速运转3～5min，同时应避免柴油机长时间怠速运转。此题为判断题(对，错)。
柴油机长时间连续运转,负载不得超过()功率的90%。 A、1hB、15minC、标定D、持久
柴油机通常不宜在低速长时间运转。此题为判断题(对，错)。
汽缸套产生裂纹与柴油机长时间超负荷运转无关。() 此题为判断题(对，错)。
曲轴弯曲疲劳破坏一般发生在柴油机() A、超负荷运转后B、运转一段较长时间之后C、机动操纵后D、运转初期
柴油机不要长时间的怠速运转，以免由于燃烧不好产生积碳，堵塞排气管。（）
柴油机气动预供油泵连续运转时间不宜过长，一般不应超过（）。A、1minB、2minC、3minD、4min
柴油机长时间连续运转，负载不得超过标定功率的90%。（）
柴油机主轴承更换新轴瓦合，磨合过程中，柴油机负荷变化的一般规律是（）。A、大负荷连续运转B、低负荷连续运转C、空负荷连续运转D、逐渐增加负荷运转
冬季利用柴油机保温，当水温达到（）时，即应停机，不准长时间（）运转。
柴油机长时间在机体温度过低的状况下运转有什么不好？
柴油机运转时，排气管冒蓝烟的原因是活塞与气缸壁间隙过大或长时间（）运转。
为正确使用装有增压器的柴油机，启动时应该（）；汽车停驶时，应该（）。A、限制柴油机转速；怠速转运数分钟B、防止柴油机高速运转；立即熄火C、防止柴油机高速运转；怠速运转数秒钟D、柴油机高速运转；怠速运转数分钟
活塞环与气缸套的拉缸一般发生在：（）A、柴油机高速运转期间B、柴油机长期低速运转期间C、柴油机运转初期D、柴油机稳定运转较长时间后
单选题柴油机运转中拉缸事故发生在柴油机稳定运转较长时间以后，其损伤部位一般在气缸套上止点附近等部位和使（）磨损和烧伤。A活塞B活塞裙C活塞环D活塞环与活塞裙
判断题尽量避免柴油机的长时间的低速空载工况下运转。A对B错
填空题柴油机运转时，排气管冒蓝烟的原因是活塞与气缸壁间隙过大或长时间（）运转。
单选题活塞环与气缸套的拉缸一般都发生在（）。A柴油机高速运转期B柴油机低速运转期C稳定运转一定时间后D运转初期
问答题柴油机长时间在机体温度过低的状况下运转有什么不好？
填空题根据使用要求，柴油机一般不应长时间（）运转。
填空题根据使用要求，柴油机一般不应当长时间（）运转。