判断题尽量避免柴油机的长时间的低速空载工况下运转。A对B错

判断题
尽量避免柴油机的长时间的低速空载工况下运转。
A

B


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相关考题:

柴油机空载低速运转时间不宜太长,以免在燃烧室和增压器内引起结炭、结焦。() 此题为判断题(对,错)。

柴油机长期在低速空载下运转会导致燃油燃烧不完全,过多的燃油因烧不尽而流入曲轴箱,会引起机油压力低。() 此题为判断题(对,错)。

活塞环与气缸套的拉缸一般发生在:A.柴油机高速运转期间B.柴油机长期低速运转期间C.柴油机运转初期D.柴油机稳定运转较长时间后

振动压路机作业时,只有当柴油机在( )工况时,才能启动振动系统。A.关闭B.空载C.全载D.低速

柴油机通常不宜在低速长时间运转。此题为判断题(对,错)。

挤出机一般()长时间在空载下运转,以避免螺杆与机筒的摩擦。

振动压路机作业时,只有当柴油机在()工况时,才能启动振动系统。A、关闭B、空载C、全载D、低速

KLc40型空调机组在采暖工况下,通风机应()运转。A、低速B、高速C、低速或高速D、不确定

KLC40型空调机组在半冷工况下,通风机应()运转。A、低速B、高速C、低速或高速D、不确定

船舶柴油机在实际运转中,在()工况下摩擦副难以实现或保持液体动压润滑。A、起动B、起动、停车C、低速运转D、高速运转

为了避免由于负荷的变化引起柴油机转速的波动,以至造成停机或飞车,同时为了保证空车、低速运转条件下的稳定性,柴油机必须具有()的能力。

按照DL/T710-1999《水轮机运行规程》规定,发电工况下的水轮机运行在满足电网要求下,水轮机按效率试验确定的运转特性曲线要求,尽量运行在最优效率区。空载运行时间尽量缩短,避免在振动区长期运转。应定期进行水轮机相对效率实测试验,积累资料,指导水轮机经济运行。

按照DL/T710-1999《水轮机运行规程》规定,发电工况下的水轮机运行在满足电网要求下,水轮机按效率试验确定的运转特性曲线要求,尽量空载运行时间尽量缩短,避免在()长期运转。A、最优效率区B、振动区C、额定工况D、工作工况

新的柴油机或刚更换过汽缸套、活塞环的柴油机,应利用其他动力带动柴油机或柴油机以()或部分负荷工况下运转一定时间,使汽缸套与活塞环之间相互进行“配研”。A、满载低速B、空载高速C、空载低速D、满载高速

机械设备可以适当超负荷运转,但应尽量避免长时间不停的运转。

哪种运行工况时柴油机的指示功率与机械损失率相等()A、满载运行B、空载运行C、最低稳定转速下运行D、最高转速下运转

根据润滑理论分析,柴油机的下列四种运转工况中,磨损最大的是()A、高速B、中速C、低速D、起动与变速

主轴承磨损最大的柴油机运转工况是:()A、超负荷运转B、低速运转C、频繁变速运转D、频繁起动

柴油机长期在低速空载下运转会导致燃油燃烧不完全,过多的燃油因烧不尽而流入曲轴箱,会引起机油压力低。

柴油机空载低速运转时间不宜太长,以免在燃烧室和增压器内引起结炭、结焦。

任何情况下,都应尽可能避免柴油机长时间怠速运转。()

活塞环与气缸套的拉缸一般发生在:()A、柴油机高速运转期间B、柴油机长期低速运转期间C、柴油机运转初期D、柴油机稳定运转较长时间后

判断题柴油机空载低速运转时间不宜太长,以免在燃烧室和增压器内引起结炭、结焦。A对B错

单选题使主轴磨损最大的柴油机运转工况是()A超负荷运转B低速运转C频繁变速运转D频繁起动

单选题对于直接传动的大型低速船用柴油机在长期运转条件下,其转速要受()限制。A超负荷工况下的调速特性和最低工作稳定转速线B标定工况下的调速特性和最低工作稳定转速线C超负荷工况下的调速特性和最低运转转速线D标定工况下的调速特性和最低运转转速线

单选题根据润滑理论分析,柴油机的下列四种运转工况中,磨损最大的是()A高速B中速C低速D起动与变速

单选题哪种运行工况时柴油机的指示功率与机械损失率相等()A满载运行B空载运行C最低稳定转速下运行D最高转速下运转