单选题营运船舶的最佳经济航速应是()。 Ⅰ.最低燃油费用航速; Ⅱ.最低油耗率航速; Ⅲ.单位运输成本最低航速; Ⅳ.最大盈利航速。AⅠ或ⅡBⅠ或ⅢC仅仅是ⅣDⅢ或Ⅳ
单选题
营运船舶的最佳经济航速应是()。 Ⅰ.最低燃油费用航速; Ⅱ.最低油耗率航速; Ⅲ.单位运输成本最低航速; Ⅳ.最大盈利航速。
A
Ⅰ或Ⅱ
B
Ⅰ或Ⅲ
C
仅仅是Ⅳ
D
Ⅲ或Ⅳ
参考解析
解析:
暂无解析
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当飞机重心处于后限时:()A、失速速度增大,巡航速度增大,稳定性最低B、失速速度最小,巡航速度最大,稳定性最低C、失速速度最小,巡航速度最低,稳定性最好D、失速速度最大,巡航速度最小,稳定性最好
当飞机重心处于前极限时:()A、失速速度减小,巡航速度很大,稳定性最低B、失速速度最小,巡航速度最大,稳定性最低C、失速速度最小,巡航速度最低,稳定性最好D、失速速度减小,巡航速度增大,稳定性最好
单选题下列说法正确的是()。 Ⅰ.若柴油机在航行时经常处于较高负荷下工作,应尽量使用最低燃油费用; Ⅱ.在船舶经常停航待命和降速航行时,应尽量使用最低耗油率航速; Ⅲ.最佳经济航速即最大盈利航速。AⅠBⅡCⅠ+ⅡDⅢ
单选题船舶最佳经济航速受营运成本和收入因素的影响,营运成本和收入的变化时船舶盈利值和最大盈利航速的变化是()A燃油费用减少时成本降低,盈利增加,最佳盈利航速可增加B运费增加时年收入增加,选最低耗油率航速为最佳盈利航速C当收入不变时,盈利也不变,最大盈利航速可提高D当收入不变时,为提高盈利值,可提高最大盈利航速