判断题JZ-7型空气制动机自动制动阀手柄从最小减压位向右移动,总风缸管减压量依次增加。A对B错

判断题
JZ-7型空气制动机自动制动阀手柄从最小减压位向右移动,总风缸管减压量依次增加。
A

B


参考解析

解析: 暂无解析

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JZ-7型空气制动机自动制动阀手柄在最大减压位时,列车管减压量约为()。 A、100kpaB、140kpaC、250kpaD、300kpa

自动制动阀手柄从最小减压位向右移动,()减压量依次增加。

JZ-7空气制动机自动制动阀手柄共有七个作用位置,即()、运转位、最小减压位、最大减压位、()、手柄取出位和紧急制动位。

JZ-7型空气制动机自动制动阀手柄从最小减压位向右移动,总风缸管减压量依次增加。() 此题为判断题(对,错)。

随着自动制动阀手柄在制动区从()移动,列车管的减压量逐渐(),直到最大减压位。

JZ一7型空气制动机自动制动阀手柄置于紧急制动位时,均衡风缸的减压量为()kPa。

JZ-7型空气制动机自阀有最小减压位,最大减压位,()减压位。

ZJ-7型空气制动机的自动制动阀从最小减压位到最大减压位为()区。

JZ-7型空气制动机自阀手柄在制动区最小减压位时,均衡风缸的最小减压量为()。A、30KPaB、40KPaC、50KPa

JZ-7型空气制动机“七步闸”检查,自动制动阀手柄从运转位移至过量减压位,均衡风缸及列车管减压量应在140~170kPa之间,制动缸压力为360kPa或420kPa并且不应发生紧急制动作用。

JZ-7型空气制动机自阀手柄置于过量减压位时,均衡风缸的减压量为()kpa.

JZ-7型空气制动机“七步闸”检查,自动制动阀手柄从运转位移至手把取出位,均衡风缸减压量在()之间,列车管不减压。A、200~220kPaB、220~240kPaC、240~260kPaD、260~280kPa

JZ-7型空气制动机自阀手柄置于过量减压位时,均衡风缸的减压量为()KPa。

JZ-7型空气制动机自动制动阀手柄从最小减压位向右移动,总风缸管减压量依次增加。

JZ-7型空气制动机“七步闸”检查,自动制动阀手柄从运转位移至到最大减压位,均衡风缸减压140kPa,排风时间为5~7s,制动缸压力上升350kPa的时间9~11s。

JZ-7型空气制动机自动制动阀手柄在制动区,调整阀凸轮各位间的降程是,降程大,减压量大;降程小,减压量小

JZ-7型空气制动机自阀手柄在过量减压位、手柄取出位、紧急制动位时,均衡风红的减压量为()。A、230-250kPaB、240-260kPaC、250-270kPa

填空题自动制动阀手柄从最小减压位向右移动,()减压量依次增加。

单选题JZ-7型空气制动机“七步闸”检查,自动制动阀手柄从运转位移至手把取出位,均衡风缸减压量在()之间,列车管不减压。A200~220kPaB220~240kPaC240~260kPaD260~280kPa

填空题JZ-7型空气制动机自阀手柄置于过量减压位时,均衡风缸的减压量为()kpa.

单选题JZ-7型空气制动机“七步闸”检查,自动制动阀手柄从运转位移至最小减压位,减压50kPa后,机车制动缸压力为()A80kPaB100kPaC120kPaD125kPa

判断题JZ-7型空气制动机“七步闸”检查,自动制动阀手柄从运转位移至到最大减压位,均衡风缸减压140kPa,排风时间为5~7s,制动缸压力上升350kPa的时间9~11s。A对B错

填空题ZJ-7型空气制动机的自动制动阀从最小减压位到最大减压位为()区。

判断题JZ-7型空气制动机自动制动阀手柄从最小减压位向右移动,总风缸管减压量依次增加。A对B错

填空题JZ-7空气制动机自动制动阀手柄共有七个作用位置,即()、运转位、最小减压位、最大减压位、()、手柄取出位和紧急制动位。

单选题JZ-7型空气制动机自阀手柄在制动区最小减压位时,均衡风缸的最小减压量为()。A30KPaB40KPaC50KPa

填空题JZ-7型空气制动机自阀手柄置于过量减压位时,均衡风缸的减压量为()KPa。

填空题JZ一7型空气制动机自动制动阀手柄置于紧急制动位时,均衡风缸的减压量为()kPa。