填空题作为游丝齿轮,通常作为独立的部件安装于圆座板,有的套装在轴齿轮的轴上,相互成滑动配合。这种结构称为()。

填空题
作为游丝齿轮,通常作为独立的部件安装于圆座板,有的套装在轴齿轮的轴上,相互成滑动配合。这种结构称为()。

参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

齿轮传动是由分别安装在主动轴和从动轴上的两个齿轮相互啮合组成的,齿轮传动可用来传递运动和扭力。A对B错

作为游丝齿轮,通常作为独立的部件安装于圆座板,有的套装在轴齿轮的轴上,相互成滑动配合。这种结构称为()。

百分表传动系统中的轴齿轮和片齿轮是一组同轴齿轮,因此称为()。A、游丝齿轮B、组合齿轮C、补偿齿轮D、中心齿轮

齿轮在轴上(),当要求配合过盈很大时,应采用液压套合法装配。A、定位B、滑动C、空套D、固定

抽油机减速箱发生串轴的原因之一:()安装不正,配合不好,产生轴向推力,造成串轴。A、轴与齿轮B、键与齿轮C、箱体与齿轮D、大齿轮与小齿轮

机械档式变速器主要是通过()进行换档。A、拨动传动轴或滑动齿轮B、拨动花键或滑动齿轮C、拨动花键或啮合套D、拨动滑动齿轮或啮合套

滑动轴承中轴瓦指的是与()相接触的部件。A、轴头B、轴颈C、轴身D、齿轮

若齿轮与轴之间(),则齿轮与轴同时转动,并且齿轮在轴上不能移动。A、空套B、固定C、滑移D、双联空套

空套联接齿轮与轴的配合为过渡配合。

齿轮安装在轴上常见的误差有齿轮()、()、端面未贴紧轴肩等

圆柱齿轮的装配,一般是先把齿轮装在轴上,再把齿轮部件装入箱体。

在轴上固定的齿轮,通常与轴的配合采用()。A、间隙配合B、过渡配合C、过盈配合D、静配合

CRH1的齿轮箱里有()小齿轮轴,与一个直接安装在驱动轴上的齿轮相啮合(单级减速齿轮)。A、1根B、3根C、4根D、2根

在三轴式变速器中,()是空套在轴上的。A、中间轴上的一档齿轮B、中间轴上的常啮合齿轮C、二轴上的四档齿轮D、接合套

轴上安装齿轮按使用性能不同,齿轮孔与轴的配合可采用间歇配合或()。

若齿轮与轴之间(),则齿轮与轴各自转动,互不影响。A、空套B、固定C、滑动

单级主减速器()齿轮安装在差速器壳上。A、主动锥齿轮B、从动锥齿轮C、行星D、半轴

非直驱风电机组的刹车盘一般都安装在()。A、主轴上B、齿轮箱的低速轴上C、发电机的高速轴上D、齿轮箱的高速轴上

机械刹车通常安装在()。A、低速轴上B、齿轮箱输出轴与发电机之间弹性联轴器的前端C、弹性联轴器上D、齿轮箱输出轴与发电机轴的弹性联轴器后端

齿轮安装在轴上造成误差的原因有哪些?

齿轮传动是由分别安装在主动轴和从动轴上的两个齿轮相互啮合组成的,齿轮传动可用来传递运动和扭力。

单选题机械刹车通常安装在()。A低速轴上B齿轮箱输出轴与发电机之间弹性联轴器的前端C弹性联轴器上D齿轮箱输出轴与发电机轴的弹性联轴器后端

单选题CRH1的齿轮箱里有()小齿轮轴,与一个直接安装在驱动轴上的齿轮相啮合(单级减速齿轮)。A1根B3根C4根D2根

单选题非直驱风电机组的刹车盘一般都安装在()。A主轴上B齿轮箱的低速轴上C发电机的高速轴上D齿轮箱的高速轴上

单选题若齿轮与轴之间(),则齿轮与轴各自转动,互不影响。A空套B固定C滑动

单选题百分表传动系统中的轴齿轮和片齿轮是一组同轴齿轮,因此称为()。A游丝齿轮B组合齿轮C补偿齿轮D中心齿轮

单选题单级主减速器()齿轮安装在差速器壳上。A主动锥齿轮B从动锥齿轮C行星D半轴