任何航空器要升到空中，都必须有一个能克服空气阻力的上升的力。()
任何航空器要升到空中，都必须有一个能克服空气阻力的上升的力。()
相关考题：
航空器适航性是指：（）A.航空器适合空中航行并能保证飞行安全应具备的最低飞行品质特性B.航空器适合空中航行并能保证飞行安全应具备的最高飞行品质特性C.适合航空器空中航行并能保证飞行安全的最低气象标准D.适合航空器空中航行并能保证飞行安全的最高气象标准
竖直向上抛出一个皮球，皮球上升到最高点之后又落回地面，撞击地面后又被弹起，则下列说法中正确的是( )。A．由于惯性，皮球动能上升；惯性消失，皮球开始下落B．上升阶段皮球动能不断减小，势能也不断减小C．不计空气阻力，在空中运动的皮球机械能总是在减小D．皮球接触地面的过程中，弹性势能先增大后减小
航路、航线飞行或者转场飞行的航空器起飞后，在未规定过渡高度或者过渡高的机场，航空器应当：()。A.上升到距该机场道面600米高度时，应当将航空器上气压高度表的标准海平面气压值调整到固定指标，然后再继续上升到规定的飞行高度层B.上升到距该机场道面900米高度时，应当将航空器上气压高度表的标准海平面气压值调整到固定指标，然后再继续上升到规定的飞行高度层C.上升到距该机场道面1200米高度时，应当将航空器上气压高度表的标准海平面气压值调整到固定指标，然后再继续上升到规定的飞行高度层
区域空中交通管制员提供的管制服务的主要任务是（）。A、防止航空器相撞，维护和加快空中交通的有序流动B、防止航空器相撞，维护和加快空中交通的有序流动，提供飞行情报服务和告警服务C、防止航空器之间以及在机动区内航空器与障碍物相撞，维护和加快空中交通的有序流动D、防止航空器之间以及在机动区内航空器与障碍物之间相撞，维护和加快空中交通的有序流动，提供飞行情报服务和告警服务
航空器牵引移动时应注意：（）A、遵守航空器与航空器、航空器与建筑物的安全净距要求B、转弯牵引时不得超过10km/hC、确保航空器与其它航空器的安全间距和无任何障碍D、服从空中交通管制部门（塔台管制室）的指挥
把一个乒乓球竖直向上抛出，若空气阻力大小不变，则乒乓球上升到最高点和从最高点返回到抛出点的过程相比较（）A、重力在上升过程的冲量大B、合外力在上升过程的冲量大C、重力冲量在两过程中的方向相反D、空气阻力冲量在两过程中的方向相反
在一个划定的管制空域内，由（）负责该空域内的航空器的空中交通管制。A、军航或民航的一个空中交通管制单位B、军航和民航的各一个空中交通管制单位C、军航的一个空中交通管制单位D、民航的一个空中交通管制单位
填空题降水必须有云滴增大到能克服空气的（）和上升气流的（），并在下降过程中不被蒸发掉，才能达到地面。