柴油机增压的主要目的是()A.增加进气量使燃烧完全B.提高柴油机功率C.改善柴油机结构D.提高爆发压力
理论并经实践证明,提高柴油机功率的最有效途径是()A.增加缸数B.提高转速C.提高进气压力D.增大缸径
近代柴油机提高功率主要的途径是A.增大缸径B.增加转速C.增加气缸数D.提高增压度
柴油机提高功率的主要途径是通过增压,提高有效压力。
为提高柴油机主功率上的适应性,必须提高单机功率,其途径有提高平均有效压力、增加汽缸工作容积、()。
有关柴油机增压的不正确说法是()A、增压就是用提高进气压力的方法来提高功率B、增压是提高柴油机功率的最有效途径C、废气涡轮增压是一种最好的柴油机增压方式D、各种增压方式都不会消耗柴油机功率
柴油机增压的主要目的是()A、增加进气量使燃烧完全B、提高柴油机功率C、改善柴油机结构D、提高爆发压力
关于柴油机增压的说法正确是()。A、增压就是提高进气压力B、增压是提高柴油机功率的主要途径C、通过废气涡轮增压器达到增压目的的称为废气涡轮增压D、各种增压方式都不消耗柴油机功率
提高柴油机功率的最有效途径是()。A、增加缸数与增大缸径B、提高转速C、提高进气压力D、提高充气效率
下列关于柴油机增压的主要目的中,()是不确切的。A、增压能提高气缸的空气密度B、增压能提高气缸内平均指示压力C、增压是提高柴油机功率的主要途径D、增压是充分利用废热
有关柴油机增压的不正确说法是()A、增压就是用提高进气压力的方法来提高柴油机功率B、增压就是提高柴油机功率的最有效途径C、废气涡轮增压是一种最好的柴油机增压方式D、机械增压不消耗柴油机功率
理论并经实践证明,提高柴油机功率的最有效途径是()A、增加缸数B、提高转速C、提高进气压力D、增大缸径
近代柴油机提高功率主要的途径是()A、增大缸径B、增加转速C、增加气缸数D、提高增压度
考虑整个机组的经济性,提高单机极限功率的主要途径是()。
多选题关于柴油机增压的说法正确是()。A增压就是提高进气压力B增压是提高柴油机功率的主要途径C通过废气涡轮增压器达到增压目的的称为废气涡轮增压D各种增压方式都不消耗柴油机功率
单选题柴油机增压的主要目的是()A增加进气量使燃烧完全B提高柴油机功率C改善柴油机结构D提高爆发压力
单选题升功率和比质量是柴油机的强化指标,表明柴油机的功率与体积、重量的关系,不断()是现代柴油机的发展趋势。A提高升功率,减小比质量B提高升功率,提高比质量C减小升功率,减小比质量D减小升功率,提高比质量
单选题理论并经实践证明,提高柴油机功率的最有效途径是()A增加缸数B提高转速C提高进气压力D增大缸径
单选题理论并经实践证实,提高柴油机功率的最有效途径是()。A增加缸数与增大缸径B提高转速C提高进气压力D提高充气效率
判断题柴油机提高功率的主要途径是通过增压,提高有效压力。A对B错
单选题有关柴油机增压的不正确说法是()A增压就是用提高进气压力的方法来提高功率B增压是提高柴油机功率的最有效途径C废气涡轮增压是一种最好的柴油机增压方式D各种增压方式都不会消耗柴油机功率
单选题柴油机采用增压技术的主要目的是()。A提高柴油机的转速B提高柴油机的可靠性C提高柴油机的功率D提高柴油机的热效率
单选题下列关于柴油机增压的主要目的中,()是不确切的。A增压能提高气缸的空气密度B增压能提高气缸内平均指示压力C增压是提高柴油机功率的主要途径D增压是充分利用废热
单选题近代柴油机提高功率的主要途径是()。A增大缸径B增加转速C增加气缸数D提高增压度
单选题提高柴油机单缸功率的途径之一是()。A提高压缩比B采用增压技术C增大过量空气系数D降低转速
单选题关于柴油机增压下列说法正确的是()。A采用废气涡轮增压的主要目的是利用废气能量提高热效率B采用废气涡轮增压的主要目的是提高柴油机功率C机械增压达到一定增压压力后不再提高柴油机的功率D限制废气涡轮增压压力提高的主要原因是涡轮的工作能力
单选题减少柴油机振动的主要手段是()。A安装减振器B降低功率C调整喷油定时D提高功率降低转速