判断题振频和振幅是振动压路机压实作业的重要性能参数。振频高，被压层的表面平整度较差；振幅越大，激振力就越大，压力波传播的深度也越大。A对B错
判断题
振频和振幅是振动压路机压实作业的重要性能参数。振频高，被压层的表面平整度较差；振幅越大，激振力就越大，压力波传播的深度也越大。
A
对
B
错
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压实厚铺层路基，选择( )，可获得较大的激振力和压实作用深度，提高作业效率。A.低振频(25～30Hz)和高振幅(1.5～2mm) 组合B.高振频(33～50Hz)和低振幅(0.4—0.8mm)组合C.低振频(25～30Hz)和低振幅(0.4—0.8mm)组合D.高振频(33～50Hz)和高振幅(1.5～2mm) 组合
颤搌是飞机结构在均匀气流中发生的一种自激振动，即（）.A、当激振力对结构所做的功等于或大于阻尼力所消耗的能量时，就会发生颤振。B、当激振力对结构所做的功小于阻尼力所消耗的能量时.就会发生颤振。C、发生颤振时，机翼振动的振幅保持不变，经长时间振动导致结构毁坏。D、发生颤振时，机翼振动的振幅保持不变或越来越大，很短时间内就会导致结构毁坏。
对薄铺层路面进行振动碾压，则应选择（），这样可以提高单位长度上的冲击次数，提高压实质量。A、低振频（25～30Hz）和高振幅（1.5～2mm）组合B、高振频（33～50Hz）和低振幅（0.4—0.8mm）组合C、低振频（25～30Hz）和低振幅（0.4—0.8mm）组合D、高振频（33～50Hz）和高振幅（1.5～2mm）组合
压实厚铺层路基，选择（），可获得较大的激振力和压实作用深度，提高作业效率。A、低振频（25～30Hz）和高振幅（1.5～2mm）组合B、高振频（33～50Hz）和低振幅（0.4～0.8mm）组合C、低振频（25～30Hz）和低振幅（0.4～0.8mm）组合D、高振频（33～50Hz）和高振幅（1.5～2mm）组合
振动压路机和振荡压路机都可利用碾压轮的静载荷，两者的区别是（）。A、振动压路机振动轮，利用垂直冲击力压实土壤，振荡压路机则有垂直振动力和水平揉搓作用B、振动压路机利用碾滚的静载和水平冲击力压实土壤，振荡压路机则利用碾滚的静垂直载荷和垂直激振力产生振荡波来压实土壤C、振动压路机振动轮将以水平冲击力压实土壤，振荡压路机的碾滚它是利用碾滚的静垂直载荷压实土壤的D、振动压路机利用静载和垂直冲击力压实土壤，振荡压路机利用静垂直载荷和水平激振力产生振荡波来推挤压实土壤
填空题利用振动压路机碾压薄层路面其振幅和振频应以（）和（）相配合进行振动压实。