单选题排风制动员在列车到达后,确认列检到达()完毕,方可开始排风。(无列检作业的列车除外)A看车B试风C防溜D摘机

单选题
排风制动员在列车到达后,确认列检到达()完毕,方可开始排风。(无列检作业的列车除外)
A

看车

B

试风

C

防溜

D

摘机


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

制动主管压力为()KPa的货物列车换挂机车时,列车到站停车,司机必须使用最大减压量排风后,方可摘开机车。列检所对制动主管压力由()kPa改为()kPa的货物列车,应采取有效的排风措施。 A.700B.600C.600D.500

制动主管压力为600kPA的货物列车换挂机车时,列车到站停车,司机必须使用最大减压量排风后,方可摘开机车。列检所对制动主管压力由600kPA改为500kPA的货物列车,应采取有效的排风措施。() 此题为判断题(对,错)。

关于简略试验,下列说法正确的是()。 A.无列检作业的始发列车发车前B.列车进行摘、挂作业开车前C.到达列车到达后D.货车列检对始发列车、中转作业列车连挂机车后

遇下列哪些情况须进行制动机的全部试验()。 A.旅客列车库内检修作业B.在有客列检作业的车站折返的旅客列车C.列检作业场对运行途中自制动机发生故障的到达列车D.无列检作业的始发列车发车前

运用列车双管改单管供风后,终到入库后,由库列检(不入库检修的列车由客列检,无客列检作业的由车辆乘务员)恢复双管供风状态。() 此题为判断题(对,错)。

列车自动制动机应按下列规定进行试验,全部试验有()。A、主要列检所对解体列车到达后,编组列车发车前;无调车作业的中转列车,可施行一次B、列检所对运行途中自动制动机发生故障的到达列车C、区段列检所对始发和有调车作业的中转列车D、动车组出段前或在返回地点停留后E、旅客列车检修作业

排风制动员在列车到达后,确认列检到达()完毕,方可开始排风。(无列检作业的列车除外)A、看车B、试风C、防溜D、摘机

列车编组完毕发车之前或列车到达后尚未解体,在车站对整列车进行的技术检查叫()。A、轴检B、故障修理C、辅修D、列检

库列检所在地的客列检,对到达后入库检修的列车只摸轴温,不作到达技术检查

有现场人工技术检查作业或安排技检时间的列车,其列尾装置软管与车辆制动软管的连接,由列检现场检车员负责。到达列车所在站须在列车制动机试验结束后,再()。

到达列车所在站须在列车制动机试验结束后,再进行排风作业。

超长列车的到达时刻,以()为准。A、第一次停车B、列车尾部进入接车线C、超长部分转线完毕D、列检试风完毕

为防止列车折角塞门关闭,机车司机室必须张贴《列车排风时间对照表》,作为列车制动机试验排风时间的参照。进行列车制动机试验时,监听排风声并在手帐上记录排风()时间,核对排风时间发现异常时,及时通知检车人员(无检车人员时通知车站值班员)。A、开始B、结束C、起止

列车在有列检作业场的车站停车时,由车站通知列检作业场确认、处理;无列检作业场的,由车站安排将该故障铁路货车从列车中摘下,车辆段调度员通知列检作业场确认、处理。

对枢纽地区未经到达技术作业进行转场的小运转列车,由车站通知列检进行到达作业,特殊情况不能安排列检作业的,由运行前方的()进行到达作业。A、列检B、下一个列检C、车站安排D、运用作业场

主要列检所对解体列车到达后,编组列车发车前;无调车作业的中转列车,可施行一次()。

到达终点站后,应使列车处于缓解状态,便于列检作业。

制动主管压力为600kPa的货物列车换挂机车时,列车到站停车,司机必须使用最大减压量排风后,方可摘开机车。列检所对制动主管压力由600kPa改为500kPa的货物列车,应采取有效的排风措施。

列车在始发站试风完毕后、中间站接乘试风后、更换列尾装置试风后,司机必须对列尾装置进行一次遥控排风试验,确认列尾装置必须作用正常,发现异常时立即通知有关人员处理。

排风摘管应于列车到达()后,确认列检到达试风完毕进行。A、35min;B、25min;C、15min;

对到达、中转作业的列车,动态检车组长应将()预报确认的故障信息复核后通知列检值班员。A、每班B、每组C、每辆D、每列

TWDS动态检车员对采取人机分工检查或人工检查方式进行列检作业的(),须查看每列车TWDS预警信息,将预警信息报文内容通知列检值班员,由列检值班员通知检车员进行处理。A、到达、始发列车B、中转、始发列车C、始发、中转列车D、到达、中转列车

单选题排风制动员在列车到达后,确认列检到达()完毕,方可开始排风。(无列检作业的列车除外)A看车B试风C防溜D摘机

单选题对枢纽地区未经到达技术作业进行转场的小运转列车,由车站通知列检进行到达作业,特殊情况不能安排列检作业的,由运行前方的()进行到达作业。A列检B下一个列检C车站安排D运用作业场

单选题对到达、中转作业的列车,动态检车组长应将()预报确认的故障信息复核后通知列检值班员。A每班B每组C每辆D每列

单选题回送车到达指定车站的列检作业场后,列检值班员根据列车到达信息,与车站通知及接到的()核对后,通知检车员对现车进行确认。A《检修车回送单》B《车辆检修通知单》C回送车信息D网络扣车信息

单选题超长列车的到达时刻,以()为准。A第一次停车B列车尾部进入接车线C超长部分转线完毕D列检试风完毕

单选题排风摘管应于列车到达()后,确认列检到达试风完毕进行。A35min;B25min;C15min;